Мария Ерих 7 месеца, 1 VW Beetle и безброй километри
На 30 август излезе книгата „Напускане на рамката: Пътуване около света без сценарий“ на актрисата Мария Ерих. Филмът ще излезе по кината на 3 октомври - история, която много хора биха искали да изпитат сами. Берлинката по избор пътува с приятеля си Мануел с VW Beetle от Мексико до Нюфаундленд. Без двама се крият безброй километри, пълни с преживявания, истории и събития. Разбира се, искахме да разберем как ви хрумва подобна идея, какви съвети Мария има за други ентусиасти, къде са възникнали проблеми и дали VW Beetle е най-добрият избор за такова невероятно пътуване. Мария, която е пред камерата от десетгодишна, знаеше, че е време за промяна. И така започна вероятно най-голямото приключение в живота й досега.
„Напускане на рамката“ - след седем месеца през Кения, Хавай и от Мексико до Нюфаундленд с VW Beetle. Коя дума най-добре описва вашето пътуване?
Това е дума от бразилски португалски: „Saudade“ [произнася се Saudaji]. Тази дума описва един вид сладка странност или сладка меланхолия.
Защо?
Това е дума, която съществува само на португалски, но всеки знае чувството. Искате да излезете в света или да копнеете за нещо или някой. Точно същото беше и при нас. Винаги, когато пристигахме в нова точка, мислите ни бяха вече една крачка напред. Преди пътуването имахме този копнеж за пътуването, по време на пътуването очаквахме с нетърпение следващите градове и райони и в последната точка на обиколката вече си мислехме за дома. Приблизително така можете да го опишете.
Когато се приберете у дома след толкова дълго и интензивно пътуване, дори не падате емоционално в дупка?
Преди всичко пихме от цялото това пътуване. Бяхме много по-спокойни от преди. Ману дори каза, че вече дори не е стресиран от трафика в Берлин. Той каза, че пътуването го е поставило неимоверно. При мен беше подобно. Това усещане продължи около месец и тогава си помислих: „Можем да започнем отново толкова бавно“ (смее се). Но, разбира се, това не беше възможно, защото тогава започна постпродукцията на филма. Първо трябваше да преминем през целия материал, който възлизаше на около 8 терабайта.
Как стигна до тази идея?
Основната причина беше това недоволство от мен и от моето положение. Подобно беше и с Ману. Искахме да се заемем със собствения си проект. Така че обединихме силите си и помислихме какво можем да направим. Не просто пътуване, но откриване на възможността да можем да действаме по какъвто и да е начин, който можем да определим. От една страна искахме да снимаме репортажи, защото искахме да пренесем историите на специални хора в света, да направим нещо, а от друга страна също искахме да се поучим от тези хора. Точно това направихме.
Разбира се, страхувахме се, че подобно пътуване ще натовари силно връзката и ще го изпита. Особено съм мислил за това отново и отново. От друга страна, преди пътуването, също беше така, че не можете или не искате да си представите, че всъщност може да има проблем по време на обиколката. Знаете само, че когато изведнъж се окажете в тази ситуация и си помислите: „Надяваме се, че ще оцелеем в това, защото ни остават два месеца и трябва да продължаваме и продължаваме“.
Колко време за планиране и планиране е необходимо преди пътуването?
Идеята ни дойде около година преди пътуването. След това отне известно време, докато всъщност решихме да превърнем това приключение в реалност и да кажем: „Ще го направим“. Всичко, свързано с активни изследвания и контакти с различни хора, започна около шест месеца предварително. Първоначално сметнахме, че изследването е много важно за изпълнението, но по-късно, по време на пътуването, разбрахме, че можем да намерим нашите герои по пътя.
В коя държава започна вашето пътуване и кои държави последваха?
Началото на пътуването ни започна в Кения и след това ни отведе до Хаваите. След това отидохме в Мексико, където купихме Beetle. Оттам карахме през САЩ до Нюфаундленд. В Кения посетихме проект за костенурки и като цяло направихме много дива природа. Но се срещнахме и с монахинята Мери Джейн, която сама отгледа почти 300 деца. „Докоснахме“ само Хавай и в Мексико срещнахме много хора, които ни помогнаха да намерим кола.
Колко отворени за идеята бяха всички хора?
Всъщност всички бяха много отворени. Само веднъж имахме неочакван проблем, когато искахме да отидем в село Самбуру в Кения, селце за жени, подобно на масаите, но друго племе. За съжаление не успяхме сами да се свържем с тях, тъй като тези хора не говореха английски, което разбира се е разбираемо. Поради тази причина някой трябваше да се свърже със Самбуру и да ни тълкува. Но когато стигнахме там, се оказа, че те искат много пари от нас, за да могат да стрелят и да говорят с жените. Въпреки това нямахме толкова много пари с нас, защото предположихме, че това може да е сума, която ще бъде малко над редовната такса за участие - поне нашият контакт ни каза това предварително. Ние обаче се научихме от този проблем и се подготвихме по-добре и се информирахме за бъдещи срещи.
На 30 август, преди излизането на киното, излезе книгата „Напускане на кадъра: Пътуване около света без сценарий“. Често се случва книгата да е далеч по-добра от филма. Как ще бъде с „Напускане на рамката“?
В случая с нас, за разлика от класическата адаптация на романа, е, че всъщност сме преживели всичко и искахме да направим филма възможно най-добър и да вложим цялото си сърце и душа в него. Книгата е един вид „Създаване и задкулисие“ за филма. В книгата също записах моменти, когато нямахме камера с нас, и описах неща, които можете не само да заснемете в снимки, но и да украсите по-интензивно със собствените си мисли. Мисля, че книгата е хубаво допълнение към филма и се надявам, че когато прочетете книгата, искате да видите филма след това, защото искате да знаете как изглежда на снимки. От друга страна, може да искате да разберете предисторията в книгата, ако сте гледали филма, но все още не сте прочели книгата.
„Напускането на рамката“ е първата стъпка към това да станеш писател?
Имах много забавно писане, но имаше и изтощителни фази и научих, че съм човек, който може да работи по-добре със срокове. Хареса ми и фактът, че опознавате друга страна на себе си, докато пишете. Научих, че мога да напиша книга дори като студент.
Имате ли вече идея за втора книга?
Всъщност има (усмихва се). Това е история, която измислих преди десет години. Оттогава ми е в съзнанието. Но тогава е по-скоро като роман.
Колко лесно ти беше да попълниш страниците на книгата си? Отиде от само себе си?
Никога не съм имал блок за писател, за щастие, защото това определено най-много ме плашеше. Напротив, когато бях в правилния поток, той отиде от само себе си. Изречения излязоха от мен, когато си помислих: „Уау, къде ги скрих през всичките тези години?“ Това, което беше трудно в началото беше че направих огромна мисловна карта, която включваше всичко, което ни се случи по време на пътуването. Това сортиране не беше лесно, защото исках да опаковам повече в книгата, отколкото всъщност беше на разположение.
Били сте на път в продължение на седем месеца с приятеля си Мануел Веринг, който е видеожурналист. Имаше ли триене след толкова дълго седене един върху друг? Как се разбирате на такова турне, толкова много месеци на толкова малко пространство?
Нямам идея (смее се)! Разбира се, работихме и заедно. Причините за това бяха отчасти най-глупавите дреболии. Например имахме само тази малка кола с всичките ни неща, прибрани в нея. Що се отнася до прибирането на нещата, беше като тетрис. Всичко трябваше да се побере точно и на мястото, което беше предвидено за него. Ако например съдовете не бяха измити веднага, тогава, разбира се, имаше стрес, защото не можахме да продължим да шофираме веднага, защото нямаше място просто да приберем съдовете в колата.
Друг стресов фактор бяха постоянните снимки. Мисля, че в един момент научаваш, че трябва да общуваш помежду си на ниво, което е просто разбиране. Например трябваше да приема, когато Ману имаше лош ден, защото можеше да е спал лошо в нашата палатка на покрива или нещо подобно.
И обратно, обаче, той също трябваше да бъде внимателен към мен. Така че трябваше да разберем, че другият не иска да ви дразни или стресира и не прави тези неща нарочно, но че всеки от нас има дни, когато е бил на венците. От друга страна, имахме и страхотни моменти, които доведоха всички тези проблеми и лошо настроение до нула.
Защо избрахте тази кола, Beetle?
Идеята дойде от Ману. Всъщност си мислех, че ще отлетим отново за Мексико (смее се). Така се случи, че бяхме на път с този Бръмбар още три месеца. Той каза, че тези стари бръмбари са евтини в Мексико и че са толкова невероятно скъпи тук, в Мексико. Той е просто откачен автомобил и особено обича ретро автомобили и мислеше, че имаме нужда от подобно нещо, докато в началото просто поклатих глава. Когато започнахме да разглеждаме колите (въпреки че тук имаше много боклуци), бавно започнах да харесвам Beetles и в един момент си помислих, че ще бъде доста готино да се разхождам с такава ретро кола.
Тъй като това е Beetle от 2003 г., Última Editión (последният Beetle, построен някога), всъщност никога не сме имали никакви проблеми с колата. Фактът, че трябваше да регистрираме колата, беше малко труден, защото в Мексико нищо не работи без регистрационни номера. С регистрацията също беше ясно, че от Мексико ще отиде на север до САЩ, а не на юг, тъй като с посочената регистрация имахме разрешение да прекосим САЩ и Канада, но не и за всичко на юг лъжи. Ако бяхме тръгнали на юг, щеше да се наложи да пререгистрираме колата във всяка държава, което би отнело много време. В края на обиколката се влюбихме толкова много в тази кола, че я изпратихме от Канада до Германия.
Какво бихте променили, ако отново направите обиколка като тази?
Мисля, че по-просторната кола не би била лоша, дори ако наистина обичам нашия Beetle. Но определено ще направим следващата ваканция първо без камери (смее се).
Кой беше вашият най-емоционален момент по време на пътуването?
Всъщност бяха няколко. Винаги, когато се срещахме с главните герои, те ни въвеждаха в техния свят и след това трябваше да ги оставяме отново, беше много емоционално. Имаше вълшебни моменти, дори винаги да звучи толкова плоско - но така беше.
Имаше момент да се върна към въпроса ви, който бих казал, че е необходим, за да бъде „най-емоционалният момент“. Това се случи, когато бяхме в Ню Йорк и имахме среща с полски евреин, който живееше с родителите си във варшавското гето и оцеля от Холокоста. Този път той никога не беше обработвал действително, всъщност беше химик и след това претърпя сериозна катастрофа, която го парализира от едната страна и изведнъж той започна да рисува картини за Холокоста. Например снимки от концлагера, въпреки че той никога не е бил там. Той пое преживяванията на родителите си и оттогава всеки ден рисува картина с лявата си ръка, въпреки че всъщност беше дясна ръка. Той е невероятно трогателен човек, който ни обясни много и ни разказа за обстоятелствата по това време. Той беше трогнат, че двама млади германци искат да дойдат и да говорят с него. В края на разговора винаги питахме хората какво е най-голямото им желание. Той каза, че най-голямата му мечта е изложба в Берлин и бихме искали да го направим възможно.
Как открихте всички тези хора, с които сте интервюирани? Откъде дойде информацията, че има всички тези специални хора?
С Юрек, полският оцелял от Холокоста, това всъщност беше съвпадение. Бяхме с невероятно хубава жена в Ню Джърси. Ние й казахме какво правим и тя каза, че познава много интересен човек и този човек е Юрек. Така че направихме някои изследвания предварително, но понякога получавахме информация и от хора, които познаваха хора, които живееха там, където бяхме. Мисля, че можете да намерите вълнуващи истории по целия свят, ако отворите очи, говорите с хората и питате за тях.