Малко за АД - Руските железници
Президентът на Руските железници О.В. Белозеров от водещия инженер
Калининградска дирекция за пътнически съоръжения
"Руски железници" АД - ние гниехме от 10 години "
От май 2014 г. работя в Руските железници. Имам техническо образование на инженер-мениджър-автоматик, аналитични умения и съм специалист по постно производство и затова всеки ден въпросът за мен възниква все по-остро: „Но каква е истинската цел на управлението на руския Железници? Повишена рентабилност? Клиентски фокус? Или може би целта е да вдигне една от най-големите руски компании в света от коленете си? Или все пак целта е ДОКАЗАНЕ на ОАО „Руски железници“? "
В момента всичко подсказва, че целта все пак е да ПРЕКЪСНЕТЕ. Защо? Ще обясни.
Как можете да възстановите компания, като се отнасяте към служителите си като към непълноценни слуги, ако не и като цяло, като роби? Просто избършете краката си върху тях, всеки ден, на час! Имах шанс да работя в много компании и никъде не съм виждал такова беззаконие и беззаконие, никъде не съм срещал такъв абсолютно неразумен култ към личността на ръководството. Сякаш методите на Сталин и Берия са взети за основа на ръководството. Във фирмата работят доста много добри специалисти, но щом някой от тях започне да прави някои предложения за подобряване на която и да е област на работа, такъв човек веднага започва да притиска по всякакъв възможен начин и най-често собствените си шефове: порицания, лишаване от бонуси или дори изцяло се полагат усилия лицето да напусне компанията. Чудя се как ще свалите компанията от колене, като приложите наказателни санкции към всеки, който наистина се опитва да подобри нещо?
Или за какъв фокус на клиентите говорим, ако, когато са въведени от специалисти, тези. на отдела, предложения за оптимизация на всеки процес, позволяващ няколко пъти да се ускори и опрости този процес, и на първо място за клиента, да получите отговор от ръководството на централните дирекции, че има „директива на вицепрезидента на компанията ”, регулираща този процес, поради което промените са КАТЕГОРИЧНИ ЗАБРАНЕНИ! Съжалявам, това е идиотизъм. От кога инструкциите на вицепрезидентите се превърнаха в най-голямата истина? И откога самите вицепрезиденти изведнъж се превърнаха в „безупречни гении“, които никога не грешат? Освен това, ако продължите да се опитвате да приложите този процес, ще получите порицание от ръководството с предупреждение, че ако не спрете, следващия път ще бъдете уволнен.!
И как може да има увеличение на рентабилността в компания, в която има бюрокрация вместо въздух? Аз самият съм използвал услугите на Руските железници за превоз на стоки и има много познати, които са изпращали стоки по железопътен транспорт и всички имат общо мнение, че следващия път те ще бъдат изпращани през Руските железници само в отчаяни ситуации. Това е просто подигравка с хората! Планина макулатура! Дни или дори седмици на обработка на необходимите документи! Излишни, понякога ПЛАЩАНИ процедури! И е съвсем различно, когато дойдете в частна компания, която всъщност се интересува от печалба, и там те ви задават само 3 въпроса: "Къде да доставя?", "Къде да вземете?" и "Как ще платите в брой или по банков път?" И това е! Максимум 1 ден регистрация и това е с зареждане!