Малко от всичко - PTinfo

Най-големият трамваен завод в света - Мелбърн - изглежда може да си позволи няколко вида нископодови трамваи поради своите размери. На 27 септември беше обявено, че победителят в най-новия капитан на трамвая, побеждавайки Alstom, е Бомбардиер, както писах по-рано, тези две компании достигнаха финалния кръг. Следователно канадската компания може да достави 50 нови трамвая Flexity Swift до австралийския град за общо 303 милиона австралийски долара. (тогава за 60 милиарда HUF). Съгласно договора, който включва опция за допълнителни 100 туи, до 2017 г. ще пристигнат 50 коли, включително първите пет още през 2012 г. 33-метровите вагони ще имат 210 места и ще бъдат оборудвани със системата MITRAC на Bombardier за съхранение на енергия.

Малко всичко

Изрично беше посочено, че автомобилите ще бъдат сглобени частично (50,3%, за да бъдем точни) в Dandenong, Австралия, в допълнение към германските заводи. С това след 12 години производството на електроенергия ще се възобнови в страната. Заводът Dandedong първоначално е бил собственост на Commonwealth Engineering, която също произвежда много трамваи за Мелбърн. През 1990 г. компанията с прякор Comeng е прехвърлена на ABB в Швейцария, която по-късно става част от ADTranz, която е обединена от Bombardier през 2001 г., за да включи австралийския завод.