Магистрали във Франция Министерство на екологичния преход
За да се финансира план за модернизация на пътната мрежа, който включваше създаването на френски магистрали, през 1955 г. държавата повери изграждането и експлоатацията на тези магистрали на компании със смесена икономика (SEM), със създаването на тол система. След това SEMCA (концесионни компании за смесени икономики на магистрали) получават ресурсите за изграждането и поддръжката на магистралите. Във всеки случай държавата остава собственик на строителството, което ще се върне към него в края на концесионните договори.
През 2001 г. правният режим на магистралните компании на SEMCA беше адаптиран към общото дружествено право и капиталът им беше частично отворен за частния сектор до 2005 г., като по-специално позволи на тези компании да бъдат рекапитализирани. След това държавата запази по-голямата част от акциите в тези компании.През 2006 г. държавата продаде всички свои акции в SEMCA.
Успоредно с тези разработки на така наречената „историческа“ концесионна мрежа, от 2001 г. се предоставят нови концесии на частни компании след тръжна процедура, за нови участъци от магистрала, ограничени по размер до около сто километра или за нови работи на изкуство.
Дирекция „Транспортна инфраструктура“ на ГДИТМ, отговарящ за подписването и управлението на концесионни договори, оттогава наблюдение за спазването на задълженията от страна на концесионерските дружества. В момента 20 концесионни компании притежават 24 концесионни договора, включително 20 магистрали и 4 инженерни съоръжения, и като такива отговарят за изграждането, поддържането и експлоатацията на близо 9 200 км магистрали в континентална Франция.
Мрежата от концесионни компании за магистрали
Карта на мрежата
20-те концесионни компании за магистрали и строителство
Атланди
Ескота
Санеф
Cofiroute
Alienor
Arcour
Аделак
Албея
Аликорн
Аркос
ALIAE (магистрала A79, връзка Атлантическа Европа)
Национална комисия за пазарите на концесионери на магистрали или строителни работи
Националната комисия за договорите на концесионни дружества за магистрали и инженерни работи (CNM) е създадена с Указ № 2004-86 от 26 януари 2004 г., след което е отменена с Указ № 2016-234 от 1 март 2016 г. относно регулирането на договорите в магистралния сектор.
За годините 2002 до 2014 CNM беше отговорен да гарантира, че концесионните дружества за магистрали и инженеринг спазват своите задължения, посочени в спецификациите, приложени към техните концесионни споразумения по въпроси за поръчки и изпълнение на договори за строителство, доставки и услуги.