Магистрала Трансилвания CNAIR определи победителите за изграждането на 55 км
CNAIR изтегли победителите за изграждането на 54,9 км от магистрала Трансилвания - Суплаку де Баркау - Кирибиш и Кирибиш - Бихария, като стойността на договорите беше 144 милиона евро.
Магистрала Трансилвания: CNAIR изтегли победителите за изграждането на 55 км
Асоциация SA CONSTRUCŢII SA (РУМЪНИЯ) - HIDROELEKTRA MEHANIZACIJA D.D. ХОРВАТИЯ е определена за победител в търга за проектиране и изпълнение на подраздел 3C1: Suplacu de Barcău - Chiribiş.
Партидата с дължина 26,35 км е възложена на тази асоциация на стойност от офертата от 361 901 913,71 леи без ДДС, еквивалент на 75,7 милиона евро. По маршрута на този подраздел ще бъде уреден пътен възел на км 24 + 525 и ще бъдат изградени или завършени 19 моста, проходи и виадукти.
ПОСЛЕДНИ НОВИНИ
Американец е арестуван 50 години след бягството си. Какво е направил и как е успял да скрие
Коронавирус в Румъния АКТУАЛИЗАЦИЯ НА ЖИВО 14 ноември. Последна оценка на COVID-19: 9 460 регистрирани нови случая/1172 пациенти са в тежко състояние в ATI
Ето най-скъпият продукт, продаван от Черния петък и кой е най-скъпият за закупуване
ХОРОСКОП 14 ноември. Марс излиза от понижение. Какво трябва да запазите от това преживяване?
Съгласно договорните разпоредби, проектният период е 6 месеца, а срокът за изпълнение на строителните работи е 18 месеца.
За подраздел 3C2: Chiribiş - Biharia, дълъг 28,55 km, Комисията за оценка определи за победител Асоциацията TRAMECO SA - VAHOSTAV -SK, a.s. - DRUMURI BIHOR SA - DRUM ASFALT SRL - ИЗТОЧНИ ВОДНИ СВЕДЕНИЯ SRL.
В рамките на договора на стойност 326 515 056,68 леи без ДДС, равностойността на 68,3 милиона евро, Асоциацията разполага с 6 месеца за проектантска дейност и 18 месеца за изпълнение на строителните работи. 18 моста, проходи и виадукти ще бъдат изградени или завършени по маршрута на този подраздел.
И двете асоциации предложиха 10-годишен гаранционен срок.
Процедурата за подписване на договорите може да бъде инициирана след 10 дни, ако в този законов срок не са подадени жалби. В случай че жалбите срещу резултата от процедурите ще бъдат регистрирани, CNAIR SA ще трябва да изчака тяхното уреждане и едва след това ще може да инициира процедурите за подписване на договорите.
И двата подраздела са част от Брашов - Tg. Муреш - Клуж - Орадя. Маршрутът на подраздел 3C1 започва в района на местността Marca (пресичане с DC95) на км 4 + 200. При km 6 + 700 трасето на магистралата пресича акумулационното езеро Suplacu de Barcău, след което навлиза в зоната на петролното поле, където се пресича, при km 9 + 000, DJ191B (Suplacu de Barcău-Foglas). След това трасето на магистралата се насочва на запад, по DN 19B (Suplacu de Barcău-Marghita), на юг от Dolea и Margine. На km 22 + 500, южно от Абрум, трасето пресича железопътната линия Tauteu-Marghita, а на km 24 + 300, южно от Chiribiş, пресича DJ 191A (Chiribis-Tauteu), където е предвиден пътен възел за връзка с община Маргита. След това маршрутът се провежда в равнинен район, в района Chiraleu и Sînlazăr, пресичайки DN 19E на km 30 + 480.
Маршрутът на подраздел 3C2 започва в района на местността Sînlazăr (пресичане с DN19E), съответно km 30 + 550 по маршрута на този подраздел. След това маршрутът се провежда в равнинен район, между местностите Мишка и Числаз, където DN19E (Кирибиш - Салард - Бихария) е бил отклонен по магистралата, на дължина 4,2 км. След това маршрутът преминава на юг от местността Poclusa de Barcău, той е регистриран по протежение на DN 19 E, между местностите Sarsig и Hăuceşti и пресича DJ 767 (Tiglead - DN19E) на км 39 + 950. При км 40 + 980 трасето преминава през зона от защитената зона Фегерник на дължина около 100 м, след което се пресича на км 41 + 319 с общинския път DC42. От тук трасето на магистралата минава северно от Фегерник и на км 48 + 500 се пресича с местен път (южно от Салард) и продължава до румънско-унгарската граница, пресичайки DN 19 E, на км 55 + 100, национален път ще бъде отклонено от съществуващия маршрут на дължина 1,8 км.