Lotus Exige Sport 380, английският суперавтомобил за събаряне
Quentin TISSIER 30 ноември 2016 г. Автомобилни новини Коментарите са изключени за Открийте Lotus Exige Sport 380, най-бързо произвежданият някога ! 1,783 преглеждания
Светлината е права - Колин Чапман. Всички ентусиасти на спортни автомобили са чували тази легендарна фраза от създателя на Lotus. Сега британската фирма току-що е преминала етап, те току-що са създали Exige Sport 380.
Exige е бил третиран с редица специални предложения, но днес е достигнал крайъгълен камък и то не кой да е !
Мощен, усъвършенстван и адски бърз Lotus Exige Sport 380 е най-мощната версия на този модел досега. Следва Exige Sport 350, че всички се съгласиха, когато беше пуснат. 380 е продължил по интензивна програма за бодибилдинг: загуба на тегло, увеличаване на конските сили и драстично подобряване на аеродинамиката, 380 не е там, за да разсмее чайките.
Вместо да разчитат прекалено на натрапчиви електронни помощни средства, които могат да опетнят шофьорското изживяване на Sport 380, англичаните ви предлагат чисто, безпроблемно шофиране, което трябва да бъде преживяно, за да бъде оценено напълно.
По-бърз, по-проницателен и по-директен от конкуренцията, Exige Sport 380 определено не е създаден за настройка на кекета. Със сухо тегло от 1066 килограма (с опции за отслабване), Exige Sport 380 няма натиск да достави огромните 352 конски сили на тон. Максималната му скорост е 285 км/ч, а от 0 до 100 се снима за 3,5 секунди, бързи като Tesla Model S P85 или Aston Martin One-77. Просто това.
Чрез разработването на тази кола Lotus вече може да се състезава за титлата най-добър спортен автомобил под £ 100 000 (или € 118 005). Съгласни сме, това вече е хубав бюджет за спортна жена.
Насочете се към фитнес за интензивно лечение
Въпреки работата по Exige Sport 350, инженерите на Lotus искаха да се справят по-добре, затова се насочиха обратно към лабораторията за отслабване (както той го нарича), за да видят къде може да хвърли килограми. В крайна сметка Exige Sport 380 е почти направен от въглерод от началото до края. Предното острие, новият спойлер и задният дифузьор са ръчно изработени и в карбон, което е намалило теглото с 2,7 килограма. Поликарбонатното задно стъкло спестява 900 грама в сравнение с това на Exige Sport 350. Освен това можете да се възползвате от седалките с въглеродна кофа (-6 кг), литиево-йонна батерия (-10,3 кг), ковани джанти и преработени спирачки които го карат да отслабне с 10 излишни килограма, което ще намали теглото на автомобила с общо 26,3 килограма! Добавете към това новия заден дизайн, който спестява 300 грама, и ние имаме диета, която може да направи спортния треньор зелен. !