Лош стартов проблем - дизел и CDI
# 1 ОФЛАЙН okv
- Град: Киров
- Кола:2003 Mercedes Vito 2.2 CDI.
Момчета, помогнете. Бях напълно преодолян от проблема с лош старт. Имам двигател Vito 2.2 CDI 611980. Колата е почти свежа, реалният пробег е 95 хил. Км. Всичко върви добре, разходът на гориво е нормален, компютърът не издава грешки. Свещите и релето на свещите работят нормално. Компресия-32 точки. Но започва отвратително за 15-20 секунди. завъртете стартера, докато започне. Ако температурата е под -5 без WEBASTO, не стартирайте. Освен това, той започва след дълъг престой по-добре, отколкото ако току-що се е заглушил. Смяната на горивния филтър не помага дълго.Съществува съмнение, че по някаква причина горивният филтър се проветрява, защото когато го напълните ръчно, той се стартира от половин цев. Ако имате някакви мисли, ще се радвам да чуя.
# 2 ОФЛАЙН evgen_m
- Град: KZ-Астана
Момчета, помогнете. Бях напълно преодолян от проблема с лош старт. Имам двигател Vito 2.2 CDI 611980. Колата е почти свежа, реалният пробег е 95 хил. Км. Всичко върви добре, разходът на гориво е нормален, компютърът не издава грешки. Свещите и релето за стартиране на свещта работят нормално . Компресия-32 точки. Но започва отвратително за 15-20 секунди. завъртете стартера, докато започне. Ако температурата е под -5 без WEBASTO, не стартирайте. Освен това, той започва след дълъг престой по-добре, отколкото ако току-що се е заглушил. Смяната на горивния филтър не помага дълго.Съществува съмнение, че по някаква причина горивният филтър се проветрява, защото когато го напълните ръчно, той се стартира от половин цев. Ако имате някакви мисли, ще се радвам да чуя.
Проверете за течове на горивопровода. Може ли доставката на гориво да върви зле? Има предфилтър?
w124 E280 1995 Автоматична скоростна кутия Двигател: 104.942 HFM
w123 240D 1979 г. Двигател с ръчна скоростна кутия: 616.912 - продаден
Казахстан, Астана
# 3 ОФЛАЙН Саша 123 200г
- Град: Н. Новгород
стартира след дълъг престой по-добре, отколкото ако просто е заглушил.
Той беше подобен на двигателя 615. с последователни свещи. Там термостатът реагира на факта, че двигателят е горещ и показа, че свещите са горещи и че не е необходимо да се нагряват. Глупаво вярвах, не нагря (или нагря малко) и в резултат, Аз самият полудях и всички познати. Когато видях трика, започнах да подгрявам свещите въпреки крушката (там на ръка, не знам как си) и животът веднага започна подобряване. )
Саша 123 200d 84
# 4 ОФЛАЙН okv