Литър не пътува повече от 270 - Форум на собствениците на Honda CBR

  • Форум на собствениците на Honda CBR
  • > Форум за потребители и собственици на Fireblade
  • > Технически проблеми и ремонти.
  • Преглед на нови публикации
  • 3 страници
  • един
  • 2
  • 3
  • Не можете да създадете нова тема
  • Не можете да отговорите на темата

Литър не пътува повече от 270! cbr1000rr 2012 г. нататък.

# 1 Enforcer56

  • Членове на групата
  • Мнения: 22
  • Дата на регистрация: 19 юни 16

Здравейте всички!
Моля информираните за помощ. Ситуацията е в заглавието, а именно, купих сибирски 2012 литър с пробег 7000 км. от САЩ. Карайте седмица, свикнах и реших да видя как се ускорява до 299)! След като тръгнах през нощта, при температура на въздуха от + 19-21 градуса по Целзий, взех най-доброто от него! Ускорява до 250 км/ч перфектно, превключвам на пети, след като кача още 10 км, мотоциклетът спира да се ускорява, не влиза в прекъсването! На шестата скорост същото, максимум 270 км/ч и това е! Естествено, хукнах в YouTube да гледам как се събарят такива мотопеди) Има много видеоклипове и всичко върви лесно 299 км/ч!
Тъжен отиде да търси възможни причини.
Какво е направено до момента: инсталиран е нов въздушен филтър, разглобена и сглобена горивна помпа, почистена всмукателната мрежа (има светло тъмно покритие), налягането в релсата е измерено според ръководството (трябва да речем 343 kPa, имам 370 kPa), измервах потока гориво за 10 секунди според ръководството, има странност, трябва да е 137 cc, помпата ми изпомпва 0,5 литра. Изключих амортисьорите във въздуховодите.

Като цяло мотоциклетът работи перфектно, не са забелязани отклонения за изминатите 2000 километра, той е петият ми поред, така че знам какво имам предвид.
Експериментирах с ауспух, сложих край на кутия с директен поток, резултатът е същият! Макс. 270 км/ч!

Има ли някакво софтуерно ограничение? Какво, по дяволите, не е наред с него? Къде другаде да търсите и как да бъдете?

Малка актуализация: налягането в тръбата за гориво е точно същото, както е посочено в ръководството - 343 kPa на празен ход!
Втора актуализация: ускорява се до 299 лесно при справяне!
Трета актуализация: членът на форума GPOVER е осветен за фърмуера за САЩ, има "косяк" и се третира чрез инсталиране на какъвто и да е метричен калибратор. Като цяло го поръчвам и след това се отписвам!
Последното уточнение: сложете ZBomb - всъщност нищо не се е променило, той също кара 275 км/ч и пресечен!

Заключение: струва ми се, че трябва да шиете мозъци.