Лифтинг на модел 3; Ваучери за Söders - nextnews # 125

Следващата новина # 125 тази седмица е всичко за Tesla. Защото имаше цяла поредица интересни новини от калифорнийския доминатор на електрически автомобили. Докато Tesla увеличава цените за компресор, автомобилният производител намалява цените на Model S. Освен това Model 3 получава по-значителен фейслифт.

Модел 3: Лифтинг на лицето с термопомпа и повече гама

Днес Тесла промени конфигуратора на Модел 3 - и по този начин публикува подробностите за фейслифта на модела. От визуална гледна точка дизайнът на джантите е преработен, което е особено забележимо в модела на изпълнение. Освен това Chrome Delete на рамки на прозорци, странични камери и скоби за външни огледала вече е стилно матов и черен.

В интериора централната конзола е леко променена и вече не е в лак за пиано, но също и в матово черно. Две индуктивни люлки за зареждане за смартфони са нови. Небето също трябва да е малко по-тъмно. Не се вижда на снимките, но дисплеят трябва да е наклонен малко повече към водача.

Моделът 3 вече има електрическа задна врата, която е обичайна за автомобилите от този ценови диапазон. Ако искате да преоборудвате стария си модел 3, моля, свържете се с нас чрез [email protected].

Имаше много спекулации относно по-нататъшни технически промени. Те все още не могат да бъдат потвърдени с помощта на конфигуратора: Те включват термопомпи и двоен стъклопакет, което би увеличило обхвата, особено през зимата. Оттогава термопомпата е потвърдена от служителите на Tesla по телефона. Освен това би било много по-тихо с двойни стъкла - сегашните Model 3 са повече от най-шумните електрически автомобили на автобана.

Като цяло стандартният диапазон на WLTP се е увеличил и за трите варианта:

Със стандартния обхват плюс с 21 км до 430 км.
С голямото задвижване на четирите колела от 20 до 580 км.
В изпълнение от 37 до 567 км.

Добра новина за всички нови клиенти: цената засега остава същата, въпреки различни подобрения. Може също така да се предположи, че има няколко други подобрения, които все още не са изтекли и не се виждат в конфигуратора. Според конфигуратора новите автомобили ще бъдат доставени в Германия от февруари 2021 година.

За клиентите, на които ще бъде доставен Модел 3 през следващите няколко седмици и месеци, възниква вълнуващият въпрос: купувате ли стар хардуер според поръчката или го анулирате сега и поръчвате нов? Това би струвало на клиентите 100 евро. Заслужава ли си фейслифтът?

Увеличение на цената на Tesla на Supercharger

Бързото зареждане с постоянен ток стана по-скъпо за много доставчици през няколко кръга тази година. Тесла няколко пъти каза, че мрежата Supercharger не работи като център на печалба, а е средство за постигане на целта. Сега все пак дойде времето: Tesla увеличава цените си в почти всички европейски страни.

Цените се покачват от 33 на 35 цента за киловатчас. Това е сравнително умерено увеличение. В момента спонтанното зареждане с марки на трети страни струва гордите 77 цента в Ionity. Тези, които карат кола от член на Ionity Club, също таксуват евтино. Например можете да таксувате VW ID.3 за клубна такса от 10 евро на месец по маршрути на дълги разстояния с 30 цента на киловат час.

Цените на Tesla Supercharger са се повишили в по-голямата част от европейските страни:

Франция от 24 до 30 цента.
Австрия от 27 до 33 цента
Швейцария от 30 цента до 38 до 40 цента - една трета по-скъпа и следователно по-скъпа, отколкото в Германия.
В Норвегия цените остават непроменени, а в Холандия дори поевтиняват. Шофьорите на Tesla сега плащат 2 цента по-малко, а именно 21-22 цента за kWh.

Tesla намали цените на Model S.

Докато цените на таксуването растат, Tesla намали цените на Model S. Тази седмица той спадна с 3000 евро за всички настоящи Tesla Model S в Германия, но също така и в САЩ и на други пазари.

Model S се развива от години. Дълго време това беше единствената електрическа кола, подходяща за дълги пътувания. Сега има алтернативи. За да стимулира намаляващите цифри на продажбите, Tesla сега върти ценовия винт.

- Както обичаме да го наричаме - основното пълно оборудване с 652 км пробег (с 42 км повече) според WLTP вече се предлага за 76 990 евро. По този начин Tesla се доближава много до лимита за финансиране в Германия, който е 65 000 евро нетна базова цена. Само 1370 евро нето отделят Model S от възможен списък на BAFA. Правителствените бонуси са 5000 евро.

Още по-нататък с един поглед:

Премиерът на Бавария Маркус Сьодер въведе в игра така наречените ваучери за трансформация - вид бонус за горене през задната врата. Всеки, който днес купи ефективен дизелов или бензинов двигател, трябва да получи ваучер за закупуване на ново електрическо превозно средство след три до пет години. Нека оставим тази абсурдна идея без коментар ...
Renault представи два нови електрически автомобила: Новият Dacia Spring трябва да има пробег от 225 километра според WLTP с батерия от 28,5 kWh. Ценовото попадение трябва да струва около 12 000 евро, но първоначално автомобилът ще бъде отдаден под наем и ще може да бъде закупен от есента на 2021 година.
Електрическото Renault Megane също е ново - трябва да влезе в серийно производство от края на 2021 г. и да предлага пробег от 450 километра.

nextnews # 125 преглед на темите:

00:26 Нагнетателите стават по-скъпи

02:44 намаление на цената на модел S

05:24 Модел Y седемместен

06:19 Лифтинг на модел 3

12:52 Dacia удря цената

14:26 Renault отваря басейн с CO2

18:33 Новини от пазара на електронни коли, съвети за проверка на факти и покупка