Lancer Cedia 1.5 MPI CVT история и мнение
Здравейте на всички, бих искал да посветя този пост на преглед на автомобила Lancer Cedia (рестайлинг), и по-специално на моето копие.
Спойлер (в края на котката, така че можете да пропуснете и точно като)
Колата е купена точно преди шест месеца, по това време изглеждаше в отлично състояние. Външно е, нито една боядисана част, нищо не е направено от каросерията като цяло, всичко родно, с изключение на малко очукани брони, но о, добре, момичето караше), червеникавото дъно и арки отвътре, мисля, че можете да простите и да отпишете възрастта на автомобила (година на производство 2003) ... Но техническото състояние, както се оказа по-късно, не е много розово. И първото нещо, върху което очите ми паднаха, когато напуснах КАТ, беше нивото на горивото в резервоара на нула, е, мисля, че с него няма бензин, вероятно не трябва да отивам до бензиностанцията. След зареждане с гориво стрелата не се издигна. Обаждам се на собственика, питам какво, по дяволите, какво казва и от време на време не обръщайте внимание на троя, изключете го и ще бъде нормално:) Близо месец карах с дефектна стрелка, и вече се научих да отгатвам количеството бензин по одометъра, когато изведнъж реших да поправя всичко, първоначално се сетих да поръчам нов датчик за нивото на горивото, но след като разгледах цените, честно да кажа айел от 3-цифрения номера, които видях, означава, че мислех, че трябва да се занимавам:) След такава настройка стрелката все още работи правилно, емисионната цена е 1 равенство и две дупки:)
Добре, разбрах 1 проблем и се сблъсках с по-сериозен проблем, проблема със скъсаните прашници на шублерите и киселите цилиндри. Купих оригинални комплекти за ремонт, спирачни дискове и накладки.
След смяната на спирачките те все още работят перфектно. Тогава исках тя да мрънка и инсталирах HKS буркан ^^. Малко по-късно горивният филтър беше сменен. Освен това, след като пътувах малко повече, започнах да чувам не особено добри звуци на предната ходовка, след преглед бяха осъдени топката, безшумните блокове, опорите на втулките, втулките на двигателя и опорите на двигателя. Е, помислих, че трябва да го направя) За всички останали бяха закупени лостове SWAG и оригинални ластици.