Лагери за Chevrolet Niva и Niva
Поради многобройни искания, ще се опитам да направя преглед и избор на лагери за царевичното поле, приблизително същото, което направих на маншетите. Много често ми пишат и казват, че съм привърженик на вносни резервни части и хая всичко "родно". Няма да се оправдавам, изобщо не ме интересува, но само ще кажа, че се интересувам от "нормални" резервни части с добро съотношение цена-качество. И тук съм напълно на страната на "руските" лагери. Веднага ще направя резервация, обмисляме варианти за „фабричен производител“. Какво искам да кажа с това: наскоро, в една от моите приятелски услуги, те показаха две срутени скоростни кутии, които изминаха 1000 км след сглобяването. И внимателно разгледахме лагерите, които идват при мен специално от 15-GPZ и какво е купено в голяма верига магазини FA-FA. Ужасът не е в това, че гравирането на лагерите е различно както по размер, така и в записите, а че ролките са били ПО-МАЛКИ, отколкото на "оригиналния" фабричен лагер, със същите основни седалки. Това вече се нарича саботаж и саботаж.
Смешното е, че фабриките за лагери в Русия имат специализация: едната прави ролкови серии, втората прави серия топки, третата прави прецизни и т.н. Моят човек, който е свързан с всички наши фабрики чрез преки договори, ми даде малък знак, в който беше написано, но китайските братя бяха изпомпани от разузнаването и следователно по едно време всички фалшификати бяха маркирани с 15 газопреработвателни завода . Които, както беше споменато по-горе, всички тези лагери и никога не са виждали в очите. Сега по ред, според възлите на колата.