LaFerrari Aperta V12 800 к.с.
Ewen LJ Директор на екипа ДИЗАЙН НА ДВИГАТЕЛИТЕ
Споделете публикацията "LaFerrari Aperta: 6.3L V12 800 к.с. E-мотор 163 к.с. Обединете 963 к.с. # MondialAuto # 70thAnniversary"
LaFerrari Aperta, задвижван от почтен 6,3-литров V12 с 800 к.с. свързан със спортен електрически мотор от 163 к.с. ... Доставя кумулативна мощност от 963 к.с. Този хибриден „суперавтомобил“ е жива почит към легендарния италиански производител, който навършва 70 години през 2017 г.
Презентация на LaFerrari Aperta
Върви Ферари. Строителят в Маранело подготвя тържествата за своите 70 години. Ето как щандът на автомобилното изложение в Париж 2016 приветства гамата автомобили Ferrari с ливреи „Heritage“ и нови цветове за тези скорошни продукции.
Но разбира се суперзвездата на щанда на Ферари е лудият хиперкар LaFerrari Aperta.
След LaFerrari, италианският производител представя своята конвертируема версия, LaFerrari го пуска в топлес.
Направени са някои модификации на каросерията, за да се оптимизира аеродинамиката и да се осигури достатъчна твърдост на тази машина на ярост ... но страстна.
Според www.ferrari.com: "Единствената истинска разлика е системата за въртене на вратите: когато вратите на Aperta са напълно отворени, техният ъгъл е малко по-различен в сравнение с версията на купето".
„Поради липсата на покрив на колата, техниците на Ferrari трябваше да концентрират цялата си изобретателност в долната част, която трябваше да бъде подсилена, тъй като тя е подложена на различни напрежения, причинени от силовите линии, които в купето се събират на върха. "
„Поредица от целеви модификации, предназначени да укрепят тази област и да се справят с новите напрежения, позволиха на LaFerrari Aperta да осигури същата твърдост при усукване като LaFerrari, като по този начин Aperta се нарежда сред най-добрите от категорията на суперавтомобилите по отношение на динамичните характеристики. "
- www.ferrari.com
Що се отнася до двигателите, откриваме първоначалния 6,3-литров LaFerrari V12, предлагащ 800 к.с., съчетан с 120 kw електрически мотор. Следователно имаме общо 963 к.с.
По същия начин за представянето на този екстремен кабриолет те остават непроменени. Което означава цялата работа, свършена за намиране на конфигурацията и същия перф на голямата му сестра.
От 0 до 100 км/ч се ускорява за по-малко от 3 секунди.
0 до 200 км/ч за по-малко от 7 секунди.
От 0 до 300 км/ч е завършен за 15 секунди.
... за постигане на максимална скорост от 350 км/ч.
Ferrari е резервирала 9 екземпляра от тази рядка продукция, ограничена до 200 артикула, за събития, свързани със 70-годишнината на производителя.
LaFerrari Aperta - Официално видео - Ferrari 2016
Проектиран за най-страстните клиенти на Ferrari, LaFerrari Aperta е новият специален сериен модел с ограничено издание и ще бъдат създадени само няколко примера - всички те вече са отчетени - за тази паякова версия на аплодираната суперкола LaFerrari.
Ферари на автомобилното изложение в Париж 2016
Ferrari допълнително разширява гамата си на Mondial de l'Automobile 2016 със световната премиера на новия GTC4Lusso T, първият в историята пълен четириместен четириместен автомобил, задвижван от V8, за перфектен брак на спортност и гъвкавост с всеки ден дневна управляемост.
Пресконференция на Ферари - автомобилно изложение в Париж 2016
Пълно повторение на пресконференцията на Ferrari на 29.09.16 г. за автомобилното изложение в Париж 2016 г.
LaFerrari Aperta на автомобилното изложение в Париж през 2016 г. - Снимки от Team DM

LaFerrari Aperta - 2016 - щанд - 2016 - Mondial Auto - снимка Ludo Ferrari
LaFerrari Aperta - 2016 - отзад/отзад - 2016 - Mondial Auto - снимка Ludo Ferrari
Източник и изображения:
Снимки Ludo Ferrari Team DM
Дизайн LaFerrari Aperta
Нека отделим малко време, за да оценим официалните снимки. За този модел Ferrari не си партнира с Pininfarina за реализацията на тялото. Екипът на Флавио Манцони е направил дизайна.
Директор на Ferrari Design Flavio Manzoni за LaFerrari Design
LaFerrari на Ferrari’s беше безспорната звезда на автомобилното изложение в Женева през 2012 година. Насочихме се към Маранело, за да говорим с дизайнерския директор на Ferrari, Флавио Манцони, човекът зад дизайна на хипер автомобила. Интервю чрез formtrends.com/
През януари 2010 г., на 44-годишна възраст, Флавио Манцони се завърна във Fiat Group, за да наследи дизайнерите Франк Стивънсън и Донато Коко като директор на Ferrari Design заедно с изпълнителния директор Амедео Фелиса. Неговата задача е да репатрира вътрешно част от дейностите, исторически поверени на Pininfarina, и да развива високи технологии по бъдещи модели. Той проектира и произвежда Ferrari FF, Ferrari SA Aperta, Ferrari F12berlinetta и LaFerrari, наред с други.
Външен дизайн LaFerrari Aperta
LaFerrari Aperta - 2016 - отпред/отпред
LaFerrari Aperta - 2016 - странично лице/профил
LaFerrari Aperta - 2016 - изглед отгоре
LaFerrari Aperta - 2016 - задна/задна
Интериорен дизайн LaFerrari Aperta
LaFerrari Aperta - 2016 - интериор/интериор - 2016 - Mondial Auto - снимка Ludo Ferrari
LaFerrari Aperta - 2016 - табло - 2016 - Mondial Auto - снимка Ludo Ferrari
Шаси LaFerrari Aperta
LaFerrari Aperta - 2016 - задно колело
LaFerrari - фокус върху архитектурата
Архитектурата на LaFerrari осигурява подобрена аеродинамична ефективност и идеално разпределение на теглото, както и максимално понижаване на центъра на тежестта. Най-важното от всичко обаче е, че позволява безпроблемното интегриране на новата хибридна система.
LaFerrari - фокус върху динамиката на автомобила
LaFerrari намали повече от 5 секунди от рекордното време за обиколка на Fiorano на Enzo, резултат, който подчертава огромния напредък между поколенията, постигнат между разработването на двата автомобила
LaFerrari - фокусирайте се върху шасито
Видовете въглеродни влакна и техниките за производство, използвани за шасито на LaFerrari, са абсолютно същите като тези, приети от Scuderia за неговите едноместни седалки. Различни видове въглеродни влакна се използват за различни области на шасито в зависимост от техните специфични функции.
Двигател LaFerrari Aperta
LaFerrari Aperta - 2016 - горна част под капака