Лада Веста какви косяци са премахнати, статия плюс видео
Лада Веста какви недостатъци са отстранени
Лада Веста празнува първия си рожден ден. По този повод представителят на АвтоВАЗ Стас Березий отговаря на въпросите на собствениците на Лада Веста, какво е направено през тази година, какви недостатъци са отстранени.
Въпрос за стъклото: имаше оплакване, че долните (странични) очила на Lada Vesta са надраскани.
Отговор: Промените бяха направени миналата година. Променена е конфигурацията на уплътнението, променен е профилът на гумените крачета, които притискат стъклото и е използван по-мек материал. И тази година беше извършена работа за максимално стабилизиране на фланцовата междина, в която отива плъзгащото се стъкло. Всичко това доведе до положителен резултат, днес няма гаранции за очила в гаранционната мрежа.
Следващият проблем е скърцането на втулките в предното окачване в стабилизатора на Vesta.
Отговор: Vesta е проектирана за бруталните руски пътища и има много дълъг ход на окачване. Ако се сблъскаме с някаква надлъжна неравномерност, например, неравномерна скорост, направена не по GOST, тогава при едновременното подскачане на две колела пантата може да се огъне под прекомерни ъгли и да се появи скърцане. Има няколко начина да се поправи, първият първоначален е смазване, вторият основен начин е въвеждането на принципно нова технология, вулканизирани каучуково-метални панти, които сега се въвеждат и тяхното изпълнение е в процес.
Друг въпрос за окачването, скърцането на стабилизаторните опори на Lada Vesta.
За да се избегне това, окачването е модифицирано. На стелажа има сферична става, тя има вложка, която се намира в тялото. И така, така че тази обвивка да не играе или да чука, корпусът е модифициран, за да фиксира сигурно облицовката.
Ще има ли промени в програмата AMT за Vesta?
Промени ще бъдат направени само за Vesta с двигател 1.8, тук AMT наистина получи нови калибрации в съответствие с мощността и тягата на двигателя, но за двигатели 1.6 калибровките останаха същите, тъй като те вече отговарят на всички изисквания, които бяха заложени в дизайна на автомобила.
Скърцане при завъртане на волана на Лада Веста, главно при мокро време.