Лаборатория за високочестотни йонни двигатели
- У дома
- Организацията
Лаборатория за високочестотни йони
Лаборатория за високочестотни йонни двигатели MAI (HF ID MAI) под ръководството на професор Хорст Льоб е създадена за изследвания и разработки в направлението „Изследвания и разработка на космически високоимпулсни високочестотни електрически ракетни йонни двигатели“. Работната програма на лабораторията е насочена към изследване и създаване на електрически ракетни двигатели (ERE) от ново поколение високочестотни йонни двигатели (HFID), възстановяване на технологиите за тяхното създаване в Русия. Тези двигатели ще подобрят ефективността на космическите кораби от ново поколение (SC) и ще осигурят изпълнението на тези SC програми на качествено ново ниво.
Основните цели на проекта са: модернизация на експерименталния комплекс, за да се осигури изследването и тестването на йонни двигатели на съвременно ниво; разработване на физически и математически модели на RFID и техните основни звена; разработване на методи, извършване на фундаментални, проучвателни и приложни изследвания и тестване на RFID и йонни източници въз основа на тях, позволяващи да се създават RF йонни двигатели с най-високи параметри на сцепление и енергия за съвременните двигатели с електрическо задвижване; изследване на електрофизичните свойства на плазмената струя на двигателя и собственото му електромагнитно излъчване на RFID; изследване на проблемите с използването на RFID в различни космически проекти въз основа на дизайн и балистични изследвания.
Въз основа на проведените изследвания трябва да се разработят лабораторни модели на RFID от ново поколение и техните подсистеми.
За изпълнение на горните задачи трябва да бъде сформиран изследователски екип с приоритет за подмладяване на персонала.
Област на науката - "Космически изследвания и технологии".
Хорст Волфганг Льоб, ръководител на проекта
Водещият учен (ръководител) на това научно изследване в направлението „Изследване и разработване на космически високоимпулсни високочестотни плазменно-динамични електро-ракетни йонни двигатели“ беше професор от Университета в Гисен (Германия) Хорст Волфганг Льоб. Професор Х. Льоб работи повече от 50 години в областта на изследванията и разработването на плазмодинамични системи, високочестотни йонни двигатели (HF ID) на космически кораби и йонно-плазмени технологични източници, както и йонно-плазмени инжектори, предназначени за термоядрени изследвания. В лабораторията на университета в Гисен, с ръководител проф. Х. Льоб, беше извършена работа по изследванията, разработването и създаването на тези двигатели и йонно-плазмени технологични източници; Освен това е разработен физико-математически модел на процеса на високочестотно нагряване на плазмата в разрядната камера на йонни източници, ускорение на йони в ускоряващ електростатичен канал.
Въз основа на теоретична и експериментална работа, проведена в Университета в Гисен под ръководството на проф. H. Loeb, с подкрепата на германското правителство, по-специално на Германската космическа агенция (DLR) и европейските фирми (MBB, Astrium), създаде семейства от високочестотни йонни двигатели (RIT), технологични високочестотни йонни източници (RIM), деутерий инжектори в термоядрен реактор TOKAMAK [надстройка на ASDEX].
Йонните източници, базирани на RF нагряване на плазмата, се използват широко като високоефективни йонни инжектори в съвременните индустриални технологии, свързани с отлагането на различни видове покрития, които значително подобряват експлоатационните характеристики на технологичните материали.
HF ID технологиите могат да се разглеждат като технологии, които значително разширяват възможностите на космическите транспортни системи. Използването им като двигателни двигатели и двигатели на изпълнителни органи за контрол на движението на космическите кораби значително ще повиши ефективността на решаването на много научни и търговски проблеми.
Работите на професор Х. Льоб в областта на обосноваването на целесъобразността на използването на електрически ракетни двигатели от различен тип за решаване на проблемите на междуорбиталните и междупланетните полети, обосноваващи ефективността на транспортните космически системи, базирани на този тип двигатели, намериха общо признание в Светът. Неговите статии и доклади са новаторски, иновативни и определят перспективите за използване на електрически ракетни двигатели и насоките за тяхното развитие, диапазоните на целесъобразните характеристики на тези обещаващи двигатели.