L; Приложение на SNCF; отворен за всички видове мобилност, ставайки l; Асистент на SNCF на 19 юни
Наистина ли е съвпадение, това е денят на гласуването в Народното събрание на закон за ориентация на мобилността (LOM) че SNCF избра да представиАсистент на SNCF към които преминават 13 милиона потребители на приложението SNCF 19 юни. Новото приложение "е проектирано на принципа на отвореност за всички оператори и играчи на мобилност, които желаят да разработят споделени решения", заяви Гийом Пепи, президентът на SNCF. И да добавя: „това приложение е в услуга на пътуващите, независимо от начина им на транспорт“. Като национален инструмент по този начин дава възможност за проектиране мултимодални маршрути между 500 града, за да можете да резервирате цялото или част от това пътуване, да потвърдите пътуването си с различните оператори и да бъдете информирани.
Приоритет за 90% от 5-те милиона дневни пътници
Атакувайки, за да започнем с "ежедневни пътувания", първата версия на SNCF Assistant по този начин предлага мрежата Transilien в Ил дьо Франс за резервация, TER влаковете и автобусите в регионите, совалките Direct Bus. летища Парижани в центъра на столицата, парижката кооперация Alpha Taxis, Karhoo (група Renault), която обединява флоти от таксита, VTC и независими шофьори. Да не говорим за мрежата на Страсбургската транспортна компания, която вече използва стандарта NFC за валидиране на билети със своя смартфон. „Услугата на SNCF на дълги разстояния ще се предлага на живо във втора фаза“, уверява Гийом Пепи. Междувременно пътникът, който ще види основни влакове, показани на екрана му при изграждането на маршрута му от врата до врата, ще бъде превключен към OUI.sncf, за да резервира този участък от пътуването си. "Няма да има сливане на двете приложения", настоя да се изясни шефът на железопътната компания, който подчерта успех на OUI.sncf с 18 милиона изтегляния.