L; еднолични търговци и надбавки за пробег

Малки напомняния за основите

На първо място, нека повторим, че едноличното дружество няма юридическо лице за разлика от компания. Бизнес мениджърът е този, който застрахова всички рискове и последици от управлението си върху собствените си активи (с някои ограничения обаче). От друга страна, оборотът, който той генерира, след като бъдат премахнати всички социални разходи и такси, се облага с данък върху дохода. По отношение на данъчния статус са възможни два сценария:

търговци

  • автопредприятието и микропредприятието с: или удържане на освобождаване от отговорност, или еднократно приспадане на оборот преди плащане на данък върху дохода. В тези два случая данъчната администрация протича произволно и не е необходимо включването на разходи.
  • класическият бизнес с реален или реален опростен данъчен режим, който изисква стриктно отчитане и отчитане на всички разходи, направени за упражняване на дейността.

Този последен режим ни интересува тук, в общата рамка на пътните разходи и по-специално на IK.

Различните счетоводни опции

Като общо правило предприемачът има: или лично превозно средство, което използва от време на време за извършване на дейността си (но редовно за пътуване до дома на работа), или така нареченото служебно превозно средство (само две места), което да купи, за да извърши неговата дейност. Това е например случаят на строителен майстор или a търговски агент.

След това те могат да похарчат покупката на това превозно средство като амортизация (с възстановяване на ДДС) и използването му на действителни разходи с доказателство (гориво, поддръжка, ремонт, паркинг, пътни такси, автомобилна застраховка). От друга страна, ако това е лично превозно средство, изпълнителят трябва да използва 2018 официален мащаб на километричните квоти за изчисляване на разходите, приспадащи се от оборот.