Купете спирачни дискове за вашия автомобил и спестете до 80%
Избор чрез каталога на автомобила
Избор на превозно средство съгласно KBA No.

Спирачни дискове за най-популярните производители
Спирачни дискове за всички производители
- Alfa Romeo
- Ауди
- Autobianchi
- BMW
- Chevrolet
- Крайслер
- Ситроен
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Фиат
- брод
- Хонда
- Хюндай
- ягуар
- джип
- Kia
- Лада
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Mazda
- Mercedes Benz
- Мини
- Mitsubishi
- Nissan
- Опел
- Пежо
- Порше
- Рено
- Saab
- Седалка
- Шкода
- Умен
- Subaru
- Suzuki
- Тойота
- Трабант
- VW
- Volvo
Най-важните резервни части в главната спирачна система
- Спирачна накладка
- Предупредителен контакт
- Спирачен апарат
- Спирачен маркуч
- Сензор за скоростта на колелото
- Комплект спирачки
- Комплект спирачни челюсти
- Кабел на ръчната спирачка
- Комплект спирачни челюсти, ръчна спирачка
- Комплект аксесоари
- Ремонтен комплект
- Плоча за пръскане
- Комплект направляващи втулки
- спирачна течност
- Спирачен цилиндър на колелото
- Спирачен барабан
Основни възли
- Спирачна система
- Химически продукти
- Ауспух/гориво/запалване
- Задвижване/шаси
- двигател
- тяло
- Климатик/охлаждане/алтернатор
- Скоростна кутия/съединител
- Електрика/сензори
- управление
- Интериор
- Обслужване/проверка
- оборудване
- Настройка/стил
Спирачни дискове с най-доброто марково качество на достъпни цени
Купете евтини спирачни дискове онлайн
Спирачният диск, който се произвежда масово от 50-те години на миналия век, е един от най-важните за безопасността компоненти на крановото превозно средство и гарантира, че автомобилът спира безопасно. Системата на дисковите спирачки вече е стандартна и принадлежи към комплекта, който е изложен на най-голямо износване и трябва да се сменя най-често. Функцията на спирачните дискове е обяснена съвсем просто. Компонентът, направен предимно от сив чугун, сфероидален графитен чугун или чугунена стомана, е здраво завинтен към главината на колелото и по този начин образува стабилна връзка с колелата на автомобила. При спиране спирачните накладки, които обикновено се съхраняват в плаващ апарат, се притискат към спирачните дискове от двете страни, което спира автомобила. До 50-те години на миналия век, а в някои случаи и до днес, в повечето превозни средства са инсталирани барабанни спирачки. В сравнение с тази спирачна система, спирачните дискове имат решаващото предимство, че няма избледняване на спирачките, т.е. спирачният ефект е намален поради нагряване. В допълнение към това, дисковата спирачна система е много по-лесна за поддръжка и ремонт.
Какво представляват перфорираните спирачни дискове?
За по-добро разсейване на топлината и спортен вид, на пазара за авточасти има и перфорирани спортни спирачни дискове. Те предлагат подобрено поведение при спиране и оптимизирано разсейване на топлината, генерирана по време на спиране. При преоборудване на перфорирани дискови спирачки трябва да се отбележи, че може да се наложи да бъдат свалени и въведени.
Какви са разходите за смяна на диска?
Смяната на спирачните дискове не е голяма работа за повечето превозни средства и обикновено отнема половин час. Следователно разходите за работата са ограничени в независима работилница на около 40 евро.
Как се сменят спирачните дискове?
За да можете да смените спирачните дискове, са необходими само няколко движения. В първата стъпка колелата се демонтират и спирачният апарат и спирачните накладки се отстраняват. В следващата стъпка държачът на спирачния апарат се демонтира, за да може да се премахне спирачния диск, който обикновено е фиксиран и здраво свързан към главината на колелото с малък винт. Преди сглобяването главината на колелото и контактната повърхност на спирачния диск се почистват, както и спирачният апарат и държачът на спирачния апарат. Трябва да се спазват и моментите на затягане, посочени от производителя за болтовете на спирачния апарат и държача на спирачния апарат. В допълнение към споменатите стъпки е необходима по-нататъшна работа и едното или другото трябва да бъдат взети под внимание. Това не са инструкции за инсталиране. Ако се съмнявате, ремонтната работа на спирачната система е дело на специализирания сервиз и обучения персонал. Между другото: трябва да се включат нови спирачки.
Какво представляват спирачните дискове с покритие?
Спирачните дискове с покритие са снабдени със защитен слой, който се използва предимно за съхранение. Слоят предотвратява ръждясването на спирачните дискове преди сглобяването й. В миналото и в отделни случаи спирачните дискове все още са навлажнени със защитно масло, което трябва да се отстрани със спирачен почистващ препарат преди сглобяването. Това не е необходимо с покрити спирачни дискове, защитният слой се отстранява от спирачните накладки при спиране.
Кога трябва да се смени спирачния диск?
Спирачният диск трябва да бъде заменен най-късно, когато е достигната границата на износване и дори преди това, ако е настъпила повреда, като дисбаланс или пукнатина в спирачния диск.
Какво се разбира под границата на износване на спирачния диск?
Дисковите спирачки също имат ограничение за износване. Това се определя от производителя и може да се определи с измервателен уред. Граничните стойности са дадени в милиметри и са щамповани върху спирачните дискове. Размерите не трябва да се подбиват при никакви обстоятелства, тъй като тук съществува голям риск за безопасността и само непокътнатите спирачни дискове осигуряват перфектно функциониране на спирачната система.
Какво представляват вътрешно вентилираните спирачни дискове?
Повечето съвременни спирачни дискове са вентилирани за разсейване на топлината, за да се разсее оптимално топлината, генерирана по време на спиране. По принцип той е разделен на две възли, като тук се говори за вътрешно вентилирани спирачни дискове и външно вентилирани спирачни дискове. Вътрешно вентилираните спирачни дискове имат охлаждащи канали, които са разположени радиално навън от центъра и през които топлината, генерирана по време на спиране, се разсейва отвън навътре.
Какво представляват външно вентилираните спирачни дискове?
При външно вентилираните спирачни дискове ситуацията е малко по-различна. Входящата топлина се транспортира през наклонени охладителни канали единствено чрез въртящото се движение на спирачните дискове. Спирачните дискове са оборудвани със специални канали за разсейване на газове, причинени от топлина и примеси, което освен гореспоменатия разряд има и положителен ефект върху спирачното поведение на автомобила.
Керамична дискова спирачка
Керамичните спирачни дискове са специална разработка и най-вече могат да бъдат намерени в спортните автомобили с висока производителност. В сравнение с нормалните стоманени спирачни дискове, керамичните спирачни дискове имат многобройни предимства. Те са с до 70% по-леки, предлагат по-добра реакция, значително по-дълъг експлоатационен живот, стабилност на избледняване и могат да издържат на температури до 1600 градуса по Целзий, двойно по-високи от температурата на стоманените спирачни дискове. В допълнение към споменатите свойства керамичните спирачни дискове винаги предлагат постоянни коефициенти на триене във всички области. Най-големият недостатък е изключително високата цена и голямата маса на горещите температури, които трябва да се разсеят.
Какво представляват високоуглеродните спирачни дискове?
Високовъглеродните спирачни дискове се обработват по специален процес, който увеличава съдържанието на въглерод в отлятата сплав. Този процес значително подобрява топлопроводимостта, устойчивостта на температура, якостта на опън и също така поведението на износване. Високовъглеродните спирачни дискове обикновено са малко по-скъпи поради сложния процес.
Как да разпозная износен спирачен диск?
Неправилно обработените или прегряти спирачни дискове причиняват вибрации при спиране. В екстремни случаи износената дискова спирачка може да се види с просто око, така че ясният ръб, обезцветяването или пукнатините са индикация за това. Но измерването на спирачните дискове осигурява сигурност. Ако минималният размер е достигнат или дори е по-малък, компонентът трябва да бъде заменен възможно най-бързо.
Животът на спирачния диск
Срокът на експлоатация на спирачните дискове е i.a. В зависимост от стила на шофиране, висококачествените спирачни дискове от производителя на марката сега издържат десетки хиляди километри и са проектирани по такъв начин, че да могат да издържат и на най-трудните условия и да издържат дълго време. По принцип спирачните дискове издържат по-дълго от спирачните накладки, докато се износят и достигнат минималната си дебелина или граница на износване.
Трябва ли незабавно да сменя дефектен спирачен диск?
Дефектните или силно износени спирачни дискове представляват висок риск за безопасността и значителен дефект и трябва незабавно да бъдат заменени с нови резервни части. Съвети за закупуване: спирачни дискове и спирачни накладки: за какво да внимавате?
Винаги трябва да сменяте спирачния диск с накладки?
Не, тъй като спирачните дискове са проектирани да издържат по-дълго от спирачните накладки. Ако накладките са износени, но дисковете все още са в ред и в предписания диапазон, не е необходимо да се сменят заедно със спирачните накладки.
Каква е минималната дебелина на спирачните дискове?
Минималната дебелина на спирачния диск е спецификация на производителя и показва минималната дебелина на спирачния диск, която трябва да присъства, така че спирачният диск да не се напука или счупи. Експлоатационният живот на спирачния диск на практика се основава на тази стойност. Ако дискът е износен до минималната дебелина от спирачните накладки, компонентът трябва да бъде заменен.
Как да намеря правилния спирачен диск?
Когато търсите правилните дискови спирачки, трябва да имате предвид няколко неща, които не винаги улесняват търсенето. В допълнение към правилните размери и дизайн, други и вероятно многобройни данни, свързани с автомобила, също играят важна роля. Например за моделите VAG трябва да се спазват PR номерата, за френските производители номерът ORGA, а за азиатските модели вградената спирачна система. Най-лесният начин да намерите правилните спирачни дискове е да сравните инсталирания оригинален номер на част. Включват най-известните и най-известните производители на спирачни дискове ATE, TRW, BARUM, BREMBO и BOSCH.
PR номера
Така нареченият PR номер играе важна роля в автомобилите VAG, т.е. Audi, VW, Seat, Skoda и Porsche и търсенето на правилните спирачни дискове. Номерата на PR са обяснени просто за характеристиките на оборудването и вградените компоненти на автомобила. PR номерата могат да се използват за точно определяне на кои спирачни дискове са необходими. Списъкът с тези номера може да бъде намерен наред с други отново в превозното средство. Повече информация: Кои са PR номерата?
Нашите експертни съвети: Спирачният диск като компонент, свързан с безопасността
Правилно функциониращата спирачна система е от съществено значение и затова трябва да следвате съветите по-долу:
Компонентите на спирачната система трябва да се проверяват за повреди като част от редовната поддръжка на автомобила
Износените спирачни дискове и спирачни накладки, както и дефектните спирачни тръбопроводи и спирачните маркучи трябва незабавно да бъдат сменени
Дефектните спирачни дискове и спирачни накладки трябва да бъдат незабавно заменени
Следователно нашите дилъри винаги разполагат с подходящи заместители, готови за изпращане. Ще се радваме да ви посъветваме за следващата ви онлайн покупка на спирачни дискове на DAPARTO.