Кристин ”от Джон Карпентър или силата на метаморфозата на женското

Кристин. Името на жената? Заглавие на любовна песен? Малко и от двете, с изключение на това, че жената е зла кола, която украсява всяко нейно убийство със сладък хит от златната ера на американската автомобилна индустрия, 50-те години. Можем да проследим двоен генезис на филма, режисиран от Джон Карпентър през 1983 г., година след комерсиалния провал на неговия шедьовър „Нещото“. Този двоен генезис призовава и Хичкок, и Маркс.

кристин

Джон Карпентър с половин уста прие комисията да адаптира романа на Стивън Кинг. Адаптацията му на краля обаче остава и до днес най-красивата, с Кари от Брайън де Палма. Това обаче е част от много маргинален ред от неговата работа (макар че не спира да преследва тази на Де Палма): наследството на Алфред Хичкок. „Има доста сложен кадър, заснет на кран, в самото начало на филма, който преминава от вентилатора до производствената линия на автомобилите; и тогава взех идея от Алфред Хичкок напълно. Винаги е казвал, че иска да заснеме последователност, при която сте виждали как се строи кола, а след това накрая от багажника пада труп. " (Карпентър ни разказва в книгата на Lee Gambin Furious Than Hell, която прекрасно придружава DVD изданието на Carlotta).

Кристин е сатира на потребителското общество

Джон Карпентър радикализира тази изненадващо марксистка интуиция на Хичкок, верен в това на оригиналния роман, който Кинг посвещава на Джордж Ромеро, режисьор, между другото, през 1978 г., на „Зомби: Здрачът на живите мъртви“, сатира на потребителското общество, вдъхновено от Памфлети от Франкфуртското училище. Последователността на отварянето на Кристин и нейните кредити включва поточната линия на автомобилен завод. Чрез сглобяването на привидно инертните крайници на автомобил, индустрията - и нейната въоръжена ръка, работникът, жертва номер едно на червената Плимутска ярост - поражда едновременно най-интензивния обект на желание на западния човек и най-мощния източник на зло в това общество.