Кратко пътешествие през списание Украйна Фанатикар
Днес, 24 август, Украйна празнува Деня на независимостта за 27-и път. Достатъчно, за да разгледаме по-отблизо страната извън всички популярни горещи точки за почивка на запад от столицата Киев.

Когато се приближавате до Киев, вие сте посрещнати от очарованието на град Лего. Не, честно казано, що се отнася до изграждането на високи сгради, украинците визуално са много прагматични. Една сграда е същата като друга. Но по-късно ще разберем, че Киев може да предложи много повече.
Пристигане в Киев - телефонни разходи - такси
Въпреки всички усилия, Украйна все още не е част от Европа. Поради Шенгенското споразумение все още няма големи проблеми с влизането, при условие че имате валиден паспорт. Това означава, че европейците са освободени от изискването за виза до 90 дни на всеки шест месеца. (Източник: Федерално министерство на външните работи)
Веднага след като кацнах, Telekom ме зарадва със злонамерен SMS, който сега кацнахме в група от държави 3, който се възнаграждава с малко под 3 евро на минута за изходящи разговори. Така че, ако не сте точно Крез, можете бързо да потърсите предплатена карта.
Големите продавачи в Украйна включват Vodafone и Lifecell. Можем да получим предплатена карта от Vodafone с 8 GB данни само за три евро. Активирането се извършва без никакви проблеми и без време за изчакване на място и малко след това на нашия рутер Netgear LTE е позволено отново да захранва нашите смартфони с данни. Благодарение на Skype и WhatsApp, вече няма проблеми при обаждането до дома.
По принцип може да се каже, че покритието на мрежата в Украйна е много по-добро, отколкото в о-така прогресивната Германия. Дори в селските райони предаването почти винаги е било в бърз LTE режим. Ако смятате, че Украйна е почти два пъти по-голяма от Германия, а населението от 42 милиона е почти наполовина по-малко - признак на бедност за Германия.
След като най-накрая се върнахме в страната на телекомуникациите, вземаме такси до нашия кемпер. Такситата могат да бъдат поръчани много лесно чрез приложението, а UBER е много популярен в Киев.
Renault Megane Grand Coupe - Нашият кемпер
Малко след това стигаме до нашата дестинация, където Renault Megane Grand Coupé ни приветства. Това е специално, тъй като този вариант не се предлага поради малък интерес към нашите географски ширини. Просто повече се занимаваме с комбита и хечбекове - с компактни лимузини очевидно воюваме с данните за продажбите.
От чисто практическа гледна точка, неразбираема, багажникът поглъща двата ни големи куфара плюс ръчния багаж с небрежно свиване на рамене.
Ако погледнете отблизо Megane Grand Coupé, той изглежда доста хармонично и добре обмислено. Единственото нещо, което би могло да досажда, са малките стандартни джанти в арките на колелата, които не отговарят съвсем на динамичния светодиод отпред. Но това може да бъде поправено по желание.
Като цяло LED трикът на Renault е очарователен. Когато Megane Grand Coupé се втурва отзад, изглежда значително по-голям, отколкото е в действителност, особено в тъмното. Задната част също впечатлява с широкия си LED подпис.
Ето ни…
Заемаме място в удобните седалки на Megane Grand Coupé. Мобилният телефон се свързва бързо благодарение на два лесно достъпни USB порта. За съжаление Apple Car Play не се предлагаше в това превозно средство, но срещу допълнително заплащане може да се използва с R-Link 2 точно като Android Auto.
Дисплеят с висока разделителна способност и щедро оразмерен вид може да бъде индивидуално адаптиран и прилича на смартфон в портретен формат. С изключение на едно или две несъответствия, системата се е доказала абсолютно през целия период на изпитване.
До Суми в източна Украйна има малко повече от 300 километра. Вече чух странните изявления за пътните условия на място, но в рамките на Киев, а също и на магистралата, малко от него може да се усети.
Само когато излизаме от автобана и прекарваме последните 140 километра по селски път, се радваме на доброто разпределение на светлината на LED фаровете, което ни предпазва от едната или другата нежелана дълбочина. В интериора сме поглезени с хармонично околно осветление, което може да се регулира по цвят.
Под предния капак бушува, реве и съска 1.2-литров турбо четирицилиндров, който при необходимост прехвърля до 130 коня на предната ос. Това означава, че Grand Coupé не поставя никакви скоростни рекорди, но бързият напредък все още е гарантиран.
По време на пътуването благодарим на французина за удобно настроеното шаси, което поддържаше нашите междупрешленни дискове до голяма степен непокътнати. За щастие тук нямаме спортна кола, защото определено не им е приятно да са на този път.
Но в противен случай автомобилите в тази страна трябва да имат здрава душа. Нищо чудно, че страни като Русия, Китай или Украйна са толкова влюбени в джипове. Но нашият французин усвоява задачата си с лекота и след малко повече от три часа най-накрая стигаме до дестинацията си.
Градът, основан през 1652 г., се намира директно на Псел в Източна Украйна и в началото е бил крепост. Суми е известен предимно като индустриален и университетски град.
Това е град, който е далеч от всякакъв туризъм и затова е интересен за всички, които искат да опознаят душата на украинците по неподправен начин. Като цяло Източна Украйна не е Мека за разглеждане на забележителности. Западът е по-подходящ за това, особено на места като Одеса и Лвов.
И все пак градът с 270 000 души има няколко очарователни точки, които го правят интересен. Центърът на града глези окото със стара архитектура, близкото езеро ви изкушава да плувате, както и просто да се отпуснете и да пазарувате, тук наистина е забавно, поне от немска гледна точка, поради ниските цени.
Украинската кухня е много вкусна и посещението на типичен ресторант е абсолютно задължително. Горещо се препоръчва посещение на Kozatska Brovarnya. Ресторантът е декориран с много вкус, а ястията са истинско удоволствие.
За лека закуска между тях обаче си струва да посетите всепризнатата пица „Ню Йорк Стрийт“, която предлага широка гама от бързо приготвени ястия. Лвов шоколад и McWaffle също си заслужават да бъдат посетени.
Истинският акцент в Суми обаче е ресторантът за пържоли Sazha. Модерно, но удобно обзаведено, на пръв поглед се чувствате като у дома си. Месото е страхотно, тартарът е абсолютно задължително като предястие.
Силно се препоръчва и бургерът Black Angus. Този ресторант определено не трябва да се страхува от нито една европейска топ къща - той е точно на върха. Акцентът: Пълно меню за четирима души с всички гарнитури ... и това наистина означава всичко ... в крайна сметка ни струва 30 евро.
С толкова много лакомия, Plauze не е далеч. Посещението във фитнеса си струва, за да не залепват килограмите. Настанихме се удобно в B-Tone през седмицата и бяхме изключително ентусиазирани. Приветлив персонал, внимателни обучители, подходящо оборудване, открита площ и последователна концепция на стаята осигуриха мотивацията, която е спешно необходима за унищожаване на пържола Sazha всеки ден.
Карайте Лада веднъж
Между другото, Renault остана до голяма степен недокоснат през дните, за да можем да се справим с истинска легенда - Lada. По-точно, Lada Samara 1300s с три врати. Въпреки че малкият има само 53 к.с. и четири предавки, като перо (900 килограма "празно тегло"), той също напредва добре с това. СЕКЦИЯ? Хидравличен волан? Въздушна възглавница? Мухахаха ... Тук е използвана истинска руска изработка с пропуски, които биха впечатлили дори Мойсей.
Логото на СССР все още е изобличено на фаровете, а голо гърдите ни радват в жабката. Прекрасно! След като Shoke си свърши работата, ъгловата Lada нахлува напред с изумителна скорост. Оказва се, че Самара разкрива удивително добър комфорт, особено на често лошо развитите пътища на място.
Фактът, че руските дрънчат и дрънкат толкова силно, че си мислите, че всеки един винт е на път да се разхлаби от закрепването, няма значение. От друга страна, на ъглите се отговаря бързо с недозавиване - така че нека го оставим с правите.
Интересното е, че нашият модел беше прецизно съобразен с европейския пазар, което разкрива погледът към немските инструкции за експлоатация. И бързо става ясно защо момчетата от Изтока са толкова добри в ремонта: ръководството е практически едно ръководство с инструкции. Почти всичко можете да направите сами тук.
Обратно в Киев
Но всичко има своя край и така след седмица караме Суми, нахранени и въпреки това годни като спортна обувка, обратно до Киев. През деня селският път не изглежда толкова заплашителен, но все пак трябва да държите очите си отворени. Независимо дали са крави, кучета или пилета ... трябва да се съобразите с всичко по тези улици.
Интересна подробност: Ако вдъхнете живот на пиле в колата си, карате до фермера и му възстановявате сумата. Това не е задължение, но е част от добрите обноски.
Пристигане
Разклатени удобно, стигаме до нашия спонтанно резервиран хотел „Frehat“ на остров Тручанов, около който тече Днепър. Стаите имат очарованието на малки дървени колиби и са точно на водата.
За съжаление една партийна орда имаше славната идея да отседне в същия хотел. За мое огорчение, защото сънят беше лукс тук. В крайна сметка верният ни французин стоеше безопасно на охраняем, заключен паркинг. Никога не знаеш.
Всеки, който дойде в Киев от сравнително малкия град Суми, веднага забелязва, че тук времето е много по-бързо. Нищо чудно, все пак градът има население от почти 3 милиона и следователно е наравно с Берлин. Настоящият кмет е бившият световен шампион по бокс Виталий Кличко.
Дори шофирането до града е трудно. Киев може да предложи голям брой църкви и манастири, повечето от които имат златни покриви. Ето защо Киев често се нарича град на златните куполи. Пещерният манастир Лавра и катедралата „Света София“ определено си струва да се видят. И двете сгради са под закрилата на ЮНЕСКО от 1990 г. и са класифицирани като обекти на световното наследство.
Но нещата стават наистина интересни около Andreassteig. Тази най-стара улица в града е място за срещи на ентусиасти на творци и изкуство. По-надолу край водата жителите на Киев наистина цъфтят през уикендите, тъй като цели участъци са отцепени и можете да се разхождате небрежно през улицата. Изборът на ресторанти и техните ястия е огромен.
Разбира се, нямахме време да разгледаме всичко за два дни, но можем да дадем два три съвета по пътя.
ЛИВСКИ КРЪСТАВИ
Името казва всичко. Гигантските кръстовища всъщност произхождат от Лвов, но са често срещани и популярни в цялата страна. Клиентът има избор между сладки и тръпчиви кръстоски, чийто брой калории предпочитаме да не знаем.
BLUR
Малко изперкал? Мобилният телефон почти е прераснал в твоята ръка? Instagram е част от живота? Страхотно - тогава веднага ще бъдете щастливи в Blur. Модерното кафене изглежда като перфектно обмислен кът за социални медии, който осигурява идеалното място за снимки за всички.
Има и закуска, която разбира се е толкова креативно декорирана, че хаштагът #Foodporn не може да липсва. О да ... и на вкус е адски добър.
РУККОЛА
Ако се чувствате като добра италианска кухня след тежка обиколка за пазаруване, ще се почувствате като у дома си в Rukkola на улица Khreshchatyk. Въпреки че приготвянето на пицата отнема известно време, вкусът й наистина е страхотен.
КАТИША
Katysha привлича със селска среда в стила на 60-те години. Телевизорите с плосък екран в стила на стара телевизионна телевизия излъчват стари филми, докато високоговорителите пускат музика от добрите стари времена на рокендрола. Ако искате да опитате добра украинска кухня в специална атмосфера, това е мястото за вас.
Добре ...! Не можем да разкажем твърде много за обратното ни пътуване до Киев - просто нямаше достатъчно време. Освен изключително препоръчителното посещение на Art Center Pinchuk, ние измъчихме краката си, обикаляйки обичайните туристически горещи точки, само за да можем да кажем ... да, бях там. Но това няма да е последното посещение и следващия път ще се надяваме, че ще можем да докладваме повече от гледна точка на вътрешен човек.
Първото ми пътуване до Украйна се оказа много вълнуващо. Културата на страната е много интересна и хората са приятелски настроени. Няколко групи, които срещнахме, можем да намерим във всяка държава. Но факт е, че тази страна е невероятно вълнуваща и следващото пътуване със сигурност ще бъде много по-интензивно - но за предпочитане в SUV. Ще се срещнем отново.
Текст: Марио-Роман Ламбрехт
Снимки: marioroman снимки