Красива американска Les Echos

Имаше време, не толкова далеч, когато изпъкналите тела от Детройт бяха нещата от мечтите. Време, когато, разказва Франсоа Нурисие, скулпторът Сезар „след първите ласки на известност и желаейки да отдаде почит на баща си (.) Продаде старата красива кола, която си беше подарил и я замени с някакъв кит от Мичиган, единственият безспорен знак за успех в очите на хората му ”. Но сега Cadillac или Packard „с броните си, носещи огромни хромирани гърди“, секс символи на същото ниво като Джейн Мансфийлд или Мерилин Монро, за да използваме думите на Нуриси, изглежда са прогонени от нашето въображение. Отидете да поговорите с френски шофьор днес за американските автомобили. Ще успее ли Chrysler Crossfire да го извади от скептицизма му? ?

echos

Както всички страхотни истории, тази кола е родена от страст: тази на мъж, Волфганг Бернхард, директор на операционната система на Chrysler.

През декември 2000 г., когато умиращата американска марка _, въпреки брака си с Mercedes _, се казваше, че е много добра в производството на джипове (Jeep, Cherokee и GD Cherokee) и минивани (Voyager), Wolfgang Bernhard, прясно кацнал от Германия, попада под заклинание на този прототип, наречен "Crossfire". Това е двуместно купе за разлика от всяко друго. Неговата много дълга качулка и неясно остъкленият интериор, хвърлени далеч назад, веднага предизвикват автомобилите на Tex Avery или „American Graffiti“. Без дори да изчака реакцията на публиката, поканена в Детройт на следващия месец, Бернхард взе решение за продукцията си. Три години по-късно, изправени пред последната работа, ние поздравяваме неговото ясновидство. Тук е красивата американка на 21 век.