Кошмарът на Тесла в Китай е електрическа кола, която струва долари
Tesla има сериозна конкуренция в Китай, където има известни производители на електрически автомобили, включително Nio, Xpeng и BYD. Но "кошмарът" на американската компания е малко градско превозно средство, произведено от SAIC-GM-Wuling Automobile, асоциация между американския гигант General Motors и местния производител на автомобили SAIC.
Hongguang MINI EV струва еквивалент на 4800 долара и е голям хит в Китай, най-големият пазар за електрически превозни средства. „Много клиенти не се нуждаят от нищо екстравагантно и пътуването до работното място е всичко, което те искат от автомобил“, каза Йейл Джанг, основател на AutoForesight, базираната в Шанхай консултантска фирма.
MINI EV се предлага в три версии, с цени между 4 104 и 5 530 долара и пробег от 120-170 км.
При сгънати задни седалки автомобилът предлага място за съхранение с обем от 741 литра отзад. Максималната скорост, която колата може да достигне, е 100 км/ч.
Тъй като превозното средство има пробег по-малък от 250 км, тези, които купуват Hongguang MINI EV, не получават държавни субсидии.
Моделът е успешен, защото е алтернатива на други малки, нискоскоростни електрически превозни средства - като автомобили, които не изискват шофьорска книжка, велосипеди и триколки - които са много популярни в Китай. През 2018 г. в азиатската държава са произведени 45,4 милиона такива превозни средства, които се наричат LSEV (нискоскоростни електрически превозни средства). Много от тях използват опасни оловни батерии.
Популярен LSEV е Changli Nemeca, който струва само $ 930 и може да бъде поръчан само онлайн.
За да се противопостави на новите, по-евтини електрически автомобили, Tesla планира да пусне модел за 25 000 долара след около три години.