Конвергенция на изкривяване на VAZ-2107 направете го сами, подготовка, описание, снимка
Не е трудно да направите подравняване на колелата на VAZ-2107 със собствените си ръце, но ще трябва да се придържате към редица изисквания и препоръки. В противен случай гумата няма да издържи дълго. Camber е термин, който определя под какъв ъгъл е монтирано колело на автомобил спрямо вертикала. В случаите, когато горната част на колелото изпъква навън, това е положителен наклон. Ако тя гледа навътре, значи отрицателна. Когато се настройват на компютъризирани стойки, ъглите са обозначени с представки "+" и "-".
Ако наклонът е регулиран неправилно от едната страна, тогава автомобилът ще се отклони настрани при шофиране. Докато шофирате по права линия, махнете ръцете си от волана и вижте къде ще "дърпате" колата. Но преди това се уверете, че гумите имат същото нормално налягане. В случай на проблеми, трябва да направите подравняването на колелата със собствените си ръце на VAZ-2107.
Toe-in се отнася до позиционирането на предните колела едно спрямо друго при шофиране по пътя. Но при настройка ъгълът се измерва спрямо нормалното положение. При седмите ъгълът на пръстите е положителен, за моделите с предно предаване трябва да е отрицателен. Това е необходимо, за да може след потегляне и по време на движение предните колела да се изравнят.
Ако настроите неправилно подравняването на колелата със собствените си ръце, VAZ-2107 много бързо ще "изяде" гуми. Ето защо е изключително важно да се наблюдават ъглите на предните колела, тъй като цената на най-евтината гума е около 2000 рубли. И процедурата за настройка отнема не повече от час във времето. След успешен ремонт ще получите перфектното състояние на вашия автомобил. Автомобилът ще се движи плавно, няма повече дърпане встрани, което ще увеличи безопасността и удобството.
Кога да настроите извивка и пръсти
Уверете се, че имате следната кутия с инструменти, преди да регулирате ъглите:
- Дебеломери.
- Ключове с отворен край и пръстен.
- Акари.
- Силна нишка.
- Метални куки или щипки.
- Дървени блокове - 2,2 см и 6 мм дебелина.
Това е минималният набор, от който се нуждаете. Наличието на проникваща мазнина WD-40 няма да попречи, тъй като гайките и болтовете са близо до пътната настилка и по тях постоянно се натрупват прах и мръсотия. Възможно е ръжда, така че трябва да почистите добре резбовите връзки, преди да започнете ремонтни дейности по автомобила. От вътрешната страна на колелата също трябва да премахнете всички натрупвания на мръсотия.
Кога да се коригира
Уверете се, че наистина трябва да регулирате подравняването на колелата със собствените си ръце на VAZ-2107. Наложително е да направите корекция, ако са налице следните симптоми:
- Траекторията на движение се променя, въпреки факта, че държите волана изправен. Колата все пак постепенно тръгва встрани. Но това трябва да се провери, когато се движите по равен път, със същото налягане в гумите.
- Ако има видими отклонения при монтажа на предните колела. При наличието на такива симптоми гумата ще се износва неравномерно и консумацията на бензин ще се увеличи. Много често елементите на окачването и кормилното управление се провалят.
- Ако е имало участие в произшествие, при което компонентите на окачването или кормилното управление на автомобила са повредени, подравняването на колелата на VAZ-2107 трябва да се извърши със собствените ви ръце. Снимка на етапите на процедурата е дадена за яснота и разбиране на процесите.
- Когато ремонтирате компоненти на окачването или кормилното управление, не забравяйте да проверите настройките на колелото.
Най-точната проверка е възможна само в семинари на щандове. Но при липса на такива атрибути, можете да използвате доказания "старомоден" метод. Препоръчително е да инсталирате колата в отвора за проверка, тъй като ще трябва да развиете гайките и болтовете на окачването и без това това е проблематично.