Колко калории се нуждаят от жителите на Газа Телеполис
Върховният съд на Израел разпореди публикуването на документ, който трябва да установи червени линии за доставки в управляваната от Хамас зона
Според произволно избран калориен калкулатор общият енергиен разход на възрастен мъж на 28 години, 64 килограма, височина 1,74 м и „нормална активност“ е 2190 ккал Средното минимално изискване за населението в ивицата Газа беше изчислено на 2 279 ккал на човек в началото на 2008 г. Насоките за калории COGAT са в рамките на нормалните граници, но докладът, от който са взети насоките, показва суровата политика на контрол, довела до За поддържане на жизнения стандарт на жителите на ивицата Газа на нисък жизнен стандарт.
Заглавието на документа COGAT вече посочва какво е правителството на Олмерт по онова време: те искаха да определят минимални стандарти, "червени линии": Консумация на храна в ивицата Газа - червени линии. "В сътрудничество с Министерството на здравеопазването координационната служба определи стойности това трябва да се спазва, така че населението в ивицата Газа да не гладува. Това беше направено в името на икономическата война, която правителството започна през септември 2007 г., след като Хамас пое властта в ивицата Газа. Израел, трябва да видите и това, изпитвал чести ракетни обстрели през този период.
Премиерът Олмерт реши да заеме твърда позиция срещу Хамас, за да стане ясно на жителите на ивицата Газа, че животът с тази организация като ръководство ще бъде изпълнен с лишения. Недоволството на населението беше цел на много мерки. Свободата на движение на жителите беше ограничена, доставките на електроенергия и газ бяха злоупотребявани за тормоз, а вносът и износът бяха драстично ограничени. Но това не бива да стига толкова далеч, че в ивицата Газа избухва глад, поради което и причината за тези насоки относно хранителните нужди на населението.
Докладът COGAT вече е публикуван след години на правни спорове въз основа на решение на последната инстанция от най-висшата съдебна инстанция - по инициатива на израелската организация Gisha. Докладът съдържа изчислителни таблици за консумация на калории от кърмачета, малки деца, юноши, възрастни и възрастни хора, мъже и жени. Това беше използвано за определяне на количествата храна, месо, зърно, мляко, плодове, зеленчуци и др., Които Израел трябваше да достави до Ивицата Газа с камион.
Изчисленията, както и предишната поверителност на документа, дават основания за критични изявления на Гиша и международни организации за помощ. Тъй като не е напълно разбираемо, съобщава известният автор на Хаарец и експерт от Газа Амира Хас, как израелските власти най-накрая получиха броя на пътуванията с камиони с храна, от която се нуждаеха всяка седмица.
Въз основа на изчисленията за минималното ежедневно потребление на калории беше изчислено, че 170,4 товарни автомобила ще бъдат откарани до границите на ивицата Газа пет дни в седмицата. Но бяха направени съкращения и бяха изчислени 68,6 по-малко камиона, тъй като в ивицата Газа се произвежда и храна, а още 13 товара бяха спестени, тъй като по неуточнени причини консумацията на храна в Газа е такава, че се твърди, че се използва по-малко.
13 камиона бяха приспаднати, за да се приспособят към "културата и опита" на консумацията на храна в Газа, въпреки че документът не обяснява как е изчислено това приспадане.
За практическото изпълнение обаче резултатите бяха напълно различни: COGAT заключи, че ще са необходими 131 товарни автомобила. Тогавашният заместник-министър на отбраната Матан Вилнай - преди това - одобри само 106 камиона. В допълнение, много зърнени семена и фураж за животни.
Политика на икономическата война и колективното наказание
Както многократно подчертаха адвокатите на COGAT в съда, планът за червената линия всъщност никога не беше изпълнен. В същото време те оправдаха политиката, която стои зад плана: правото на държавата беше да реши с кого да влезе в кои икономически отношения, така че тя също можеше да провежда политика на икономическа война. Представител на COGAT заяви, че въпросът не е да се намери минимумът, а по-скоро да се гарантира, че няма да има нужда.
Това противоречи на информация от организацията Gisha, както и на изявления на организацията на ООН за помощ за палестинските територии UNRWA. В периода между юли 2007 г. и юни 2008 г. средно само 90 камиона са пътували до границата на Газа в работни дни. Официално това беше оправдано от факта, че по това време имаше чести ракетни атаки. Но, твърди Гиша, други документи биха показали, че това намаляване на доставката не е пряко свързано с такива проблеми със сигурността, т.е. има различен произход.
Организацията за помощ, от друга страна, посочва ролята, която играе ограничаването на износа на палестински продукти от Израел за производство на храни в ивицата Газа: намалява значително и по този начин зависимостта от Израел се увеличава. Ивицата Газа все още страда от последиците и днес.
Робърт Търнър, ръководител на UNRWA за ивицата Газа, каза пред Ha'aretz, че червените линии всъщност са постоянно подбивани. Газа зависи от помощта от години.
Както показват съответните спорове между представители на COGAT и Гиша, има различни гледни точки по отношение на отделните въпроси, които докладът повдига. Въпреки това, освен фактическата значимост на този документ, неговата концепция и политическите причини, довели до неговото разработване, показват как израелското правителство в Газа умишлено държи цялото население под контрол - без да е ясно или иска какво населението там всъщност се нуждае.
Очевидно се ориентирате към това, което все още се случва. Става дума преди всичко за колективно наказание, а не за политика за сигурност. (Томас Пани)