Коледна трагедия

Автор: Сандра Салагеан/Дата на публикуване: 24-12-2019 15:12

трагедия

Най-голямата въздушна трагедия, която се случи в Румъния, беше тази в Балотешти, но малцина знаят, че това не е единственото драматично събитие, случило се у нас. Самолет Tarom AN-24 YR-BMJ беше свален от ракета и целият екипаж на борда загина. Целта беше чуждестранен журналист, който имаше чувствителна информация.

На 28 декември 1989 г., екипажът на самолета AN-24 YR-BMJ на компанията TAROM, съставен от Chifor Ioan (38 години), пилот-командир, Valter Jurcovan (31 години), втори пилот, Moldoveanu Mihai (35 години), инструктор по полет, Marghidan Elena (35 години) ), стюардеса, Petre Bănică (41 г.), стюардеса и Cristea Gelu (33 г.), стюардеса, излита от международното летище Букурещ-Отопени, за Белград.

След завръщането си в страната самолетът трябваше да носи кръв, необходима за преливане на ранени по време на Революцията.

Хартата беше поискана от Йон Илиеску, от името на новото ръководство на FSN, което мотивира необходимостта да се донесе кръв от Югославия за ранените от революцията. В самолета беше и Ян Хери Пери (24), фоторепортер на британския Sunday Times.

„На борда имаше само един пътник. При проверката на багажа той беше помолен да изпрати чантата в трюма, но той отказа. Той имаше много видеоклипове ", си спомня Аурелия Григоре, бивша стюардеса на Таром, легенда на румънската авиация.

От Белград Пери трябваше да смени самолета с един за Лондон. Британецът имаше няколко видеоклипа, заснети от него по време на Революцията, но и други видеоклипове, направени в Букурещ от няколко чуждестранни кореспонденти. Малко след излитане, въпреки че полетът беше разрешен и самолетът беше по въздушния маршрут, посочен в плана на полета, самолетът TAROM беше свален от ракета AA на 50 км от Букурещ. Останките от самолета бяха открити в гората Малиноаса, близо до община Вишина в окръг Дамбовица, на 12 км северозападно от 182-ра ракета AA - Boteni.

„И да не забравяме, че всички те бяха доброволци! Спомням си, че Валтер тръгна на последното си състезание в стъпката на страхливеца! Бог да ги почива с мир! ”, Спомнете си семейството и близките на загиналите в тази катастрофа.

Малко след излитане от летище Отопени, самолетът се е разбил на 55 километра от столицата в гората Малиноаса в община Вишина, от окръг Дамбовица.

Разследването така и не е завършено правилно, всичко е прикрито - казват експерти.

„Това беше първият и единствен граждански самолет, получил полет в този ден в Румъния. В резултат на това е изключена възможността за грешка. Очевидно е, че целта е била да се убие журналистът и да се унищожат доказателствата, за което се говори от януари 1990 г. ", казва румънски пилот.

Съпругата на пилота от самолета, свален от ракетата, загина при инцидента в Балотешти

Копилотът Валтер Юркован е заменил колега, който не е успял да пристигне навреме. След години снеговата стюардеса Дойна Юркован трябваше да заеме мястото на друг колега, който трябваше да замине за състезанието Букурещ-Брюксел, което катастрофира на 31 март 1995 г. в Балотещи. Ссинът им Богдан, който мечтаеше да стане пилот като баща си, приключи на 1 май 2001 г., токов удар в парк в Букурещ.

Синът на стюардесата, която размени места с колегата си, разкрива тайни, покрити от властите: „В същия ден имаше още един полет на запад. Майка й беше помолена от колежката си Елена Маргидан да си размени местата, за да може да лети до Белград и да се прибере по-рано при дъщеря си Симона. Той така и не се прибра. Съпругата на пилота Юркован загина в катастрофата в Балотешти няколко години по-късно. На борда на самолета до Белград определено имаше кутия с видеокасети, записани в Букурещ. Виждайки, че разследването се проточва, членовете на Таром се стремят да разберат истината. Откриха и човека, който е натиснал бутона, който е задействал ракетата. Не са повдигнати официални обвинения от прокурорите. Въпроси без отговор, невинни виновници и деца, останали сираци, за да защитят информацията и хората. Ако в много случаи имаше комуникационни проблеми, които доведоха до смъртни случаи и наранявания (виж автобуса от Отопени), тук имаше убийство. Черните кутии на самолета са изчезнали от мястото на катастрофата “, каза Тудор Чербан.

Жан Никулеску, очевидно ключова фигура в това събитие, направи публични изявления: „Самолетът е ударен от ракета, изстреляна от Ботени. След катастрофата два хеликоптера от Ботени кацнаха на място, близо до гората. Знам от местните.
Бях част от комисията, която разследва местопроизшествието. Трябваше да бъда част от този екипаж, но те ми взеха паспорта.
Не намерих видеокасети, дори не счупени, но намерих нормални фотокасети, без филм в тях, „някой“ беше извадил филмите, за да ги забули. Касетите не бяха счупени.
Открих около 4-5, но тогава не осъзнах.
Познавам добре и филма на полета, от излитане до удар, направен след черната кутия с окончателното заключение, че самолетът е бил ударен от външна сила.
Никой няма да отговори, въпреки че виновниците са известни. Той не е сам. "

Нашите препоръки

Премиерът Людовик Орбан твърди, че през следващия период училищните курсове ще продължат онлайн, ...