Кола Нека не си правим илюзии, стилът на шофиране определя потреблението

Законодателите не са в завидно положение, въпреки че бяха аплодирани, когато накрая гласуваха срещу производственото лоби за измерване на правилния разход на гориво и емисиите от автомобилите.

правим

Всеки, който шофира, вече е преживял, че може да има до петдесет процента от разликата между това, когато някой се изплъзне през града с петдесет темпо на разсъмване, или когато се изкачи на Верижния мост в осем. NEDC (New Europena Driving Cycle), въведен през 1996 г., вече не се изчислява от средната стойност за един градски и два пътни данни (60 и 90 km/h), но не предоставя на клиентите и точна информация, тъй като измерването биха могли да бъдат засегнати. По-строгите разпоредби могат да добавят по-реалистични числа към каталозите на автомобилите, но все пак имат резерв за козметика, въздушното съпротивление може да бъде намалено чрез залепване на кухини.