Кой кара каяба 34 амортисьори - бягане, кормилно управление, спирачки - Daewoo Nexia Club
Такава история за каяба. Използвах ги на петия басейн в продължение на пет години, добре. много добре. След това си купи Nexia - веднага се превърна в каяба в кръг. Масло само масло. Те са с някакъв специален клапан, който променя пропускливостта на маслото в зависимост от силата на компресия на амортата. Тоест - на равен път машината е гладка, кара се блажено. започва да се люлее малко по неравностите - Аморт се напрегна - става по-твърд и рулирането е ясно. Като цяло, който след кримската „анексия“ през 2014 г. отиде от Крим до ферибота в Керч, бързаше към адския щанд преди ферибот, той ще разбере, че пред Керч, на 40 километра, пътят е адът - наплив, приток. Хората от Симферопол горят - бързат да се качат на ферибота по-бързо от всеки друг, отсрещната лента е лилава, премерените бумери на Субики Ланцики и друго добро сгънато аудио ме накараха да стоя на 140. До отидохме до тази 40 км зона на неравности. Каяба - колкото по-дълбоко потъва към броните - толкова по-трудно - без пляскане или подскачане, изобщо няма повреди. Скочих толкова спретнато покрай мястото за срещи покрай онези мерини на бумери и субици със скорост на соточка, сякаш стояха, пред течението Лансърът подлудяваше шибано - бягаше от Нексия. но той също очевидно беше на каяб))).
Първият извод е, че марката се е развалила, бразилците са глупости, но четох форума - кой залага на Бразилия, кой отива в Тайван - карат щастливи, а след това - 500 км - какъв брак трябва да е такъв че ще бъде убит незабавно. Започнах да си спомням - сложих каяба на класиците - с правилните и надеждни момчета и им помогнах сам - тоест бях в процес - и всичко беше под контрол. Аморт, приготвен в съответствие с инструкциите - изпомпван както е написано За първи път сложиха Nexia на едно и също място и по същия начин - той сам изпомпа и четиримата. Тези момчета са узбеки, знам как работят - ясно и компетентно, въпреки теснооките. Като цяло правилните момчета. освен това и двамата са работили в завод за събиране на миризми в Узбекистан. И вторият път го дадох на друго място - по препоръка - на таджики. Те са някак трудолюбиви, старателни - накратко, дадох им колата и амортизацията и отидох на работа, нямаше как да стоя с тях. Вечерта се обадиха - вземете го. Приех го като правилата - тогава, както писах, полетя десният аморт. те го замениха. след 20 хиляди отново полетя. Сега това е просто услуга в района - хлапето е бързо и сръчно (той също брои умно) разглобява ходовката за 20 минути - изчерпваш една песъчинка една чаша - купи я, върви Отидох при магьосника, купих 2 чаши за симетрия - идвам, той почти е събрал всичко, с изключение на багажника, където е била необходима чашата.