Кой е отговорен за повишаването на цената на бензина в световен мащаб
Автор: CAPITAL/Дата на публикуване: 29-02-2012 10:02
Комбинацията от проблеми с Иран, възстановяваща се световна икономика, инвеститорски интерес и потенциален проблем с рафинерията са отговорни за покачването на цените на газа в световен мащаб, казват експерти, цитирани от CNN Money.
Най-голямата причина, поради която цената на бензина нараства, се дължи на поскъпването на петрола.
Цените на петрола Brent, референтната цена на петрола в света, са се повишили с 52 цента за галон (3785 литра) през последните два месеца, според Американския петролен институт. В резултат на това в Съединените щати за същия период от време цената на бензина се увеличи с 47 цента на галон.
През последните дни в Румъния Petrom увеличи цената на бензина с 12 бани за литър, Rompetrol с до 16 бани, а Lukoil с 3 бани. През последните три години, цената на бензина в Румъния непрекъснато нарастваше, нараствайки с 93%, от 0,666 евро/литър на 1,258 евро/литър. В Румъния цената на бензина се е удвоила за 3 години!
Защо цената на петрола расте
Иран, Износът на 2,2 милиона барела петрол на ден, предимно за Азия, е основна грижа, особено ако западните държави продължат да предприемат действия срещу ядрената му програма. Освен това Иран заплаши да блокира Ормузкия проток, през който преминава една пета от световното производство на петрол.
Нарастващо търсене: Световната икономика изглежда по-здрава, отколкото преди няколко месеца.
В Съединените щати броят на работните места нараства, Европа изглежда вече не е на ръба, а Китай преживява икономически растеж близо до двуцифрено ниво. И растежът на китайската икономика е важен, влияещ върху увеличаването на потреблението на петрол. Дори и да използва само половината от консумираното от САЩ количество, под 10 милиона барела на ден, апетитът на Китай за петрол нараства.
Потреблението на петрол в Китай нараства с повече от 5% годишно, докато търсенето в САЩ остава същото или дори намалява. Освен това американците купуват близо 13 милиона нови коли годишно, докато китайците купуват близо 19 милиона.
Растежът на Китай, заедно с растежа от други развиващи се страни, означава, че светът ще консумира повече петрол през 2012 г. от всякога - повече от 90 милиона барела на ден, според Агенцията за енергийно разузнаване на САЩ (EIA).
Тази ситуация влияе върху друг важен параметър на петролния пазар: разликата между произведеното и капацитета за производство. Във време, когато рецесията достигна своя връх, светът можеше да произвежда около 4 милиона барела на ден, над необходимия обем. Сега добивът е само с два милиона по-висок, опасно близо до този от един милион, регистриран през 2008 г., когато имахме рекордна цена за петрола.
спекуланти: Горните два фактора привлякоха вниманието на петролните спекуланти - инвеститори като големи банки, хедж фондове или други спекуланти, които всъщност не използват суров петрол или бензин.
През последните два месеца общият брой договори, държани от инвеститори, залагащи на цените на петрола, се е увеличил с 45%, според CNN Money.
рафинерии: Причината бензинът да привлече толкова голямо внимание на инвеститорите, в допълнение към повишаването на цените на петрола, е, че много рафинерии по източното крайбрежие на САЩ наскоро бяха затворени. По ирония на съдбата рафинериите са затворени, защото не са спечелили достатъчно пари: те са били стари рафинерии, които са могли да преработват само един вид петрол, който сега е важен в Европа.
Развитието на цените на бензина и дизела от началото на 2009 г. до днес