Когато се отвори най-чаканата линия на метрото

Автор: Ştefan Etveş/Дата на публикуване: 31-08-2018 13:08

когато

Служители на Metrorex изпратиха до Електронната система за обществени поръчки -SICAP цялата документация за изграждането на метролинията 1 Mai-Otopeni.

Според специалисти от Министерството на транспорта прогнозната стойност на строителните работи за метрото от 1 май до Отопени е около 1,2 милиарда евро. „Провежда се предквалификационен търг, последван от последния етап, където се представят техническите и финансовите предложения. Най-вероятно догодина ще имаме строител за метролинията 1 Mai-Otopeni “, обясниха специалистите от MT.

Търгът, който ще бъде вдигнат в SICAP, включва изграждането на гари и тунели, а друг влак ще бъде проведен за влакове и сигнализация.

Метрото до летището също се финансира от Японската банка, като стойността на финансирането е около 320 милиона евро. Първоначално служителите на УЕФА поискаха изграждането на метролинията 1 Mai-Otopeni да бъде завършено през 2020 г., като в Букурещ бяха организирани 4 мача от европейското първенство през 2020 г. В реалистичен план проектът от 1,2 милиарда евро не работи. може да завърши по-рано от 2024 г.

Одисеята на линията на метрото на летище Mai-Henri Coandă започна през 2007 г., когато бившето правителство, ръководено от Калин Попеску Таричану, преговаря с японски официални лица за финансиране на този проект. Преди 11 години метролинията 1 Mai-Otopeni имаше 21 станции, работата трябваше да започне през 2007 г., а през 2014 г. метрото щеше да се движи до летището.