Кога Клуж ще стане градът на „вкостяващата машина“
По-малко автомобили, гъвкава система за паркиране, по-добри условия за велосипедисти и пешеходци - налична ли е в Клуж? Това беше обсъдено по време на Унгарските дни в Клуж-Напока в четвъртък от заместник-кмета Ана Хорват, градския съветник Csoma Botond и член-основател на Клуж-Напока Roll Association, Левенте Кертес.
Ана Хорват каза, че политиката на малки стъпки, типични за DAHR в областта на изграждането на велосипедни пътеки и промяната на манталитета, не е успешна: „Имахме европейски търг, опитахме се да си сътрудничим възможно най-много в развитието на велосипедни пътеки, които могат да бъдат разрешени от центъра. добави Хорват и добави, че все още смятаме, че в тази област не е имало пробив.
Ето защо фракцията на DAHR предприе, наред с други неща, цялостен ремонт на системата за паркиране, тъй като полицията не разполага с ефективно средство за налагане на наказания, не е възможно да превозва автомобили или да връзва колела. Днес, с абонаментна карта от петдесет леи, жителите могат да паркират произволен брой часове на ден в центъра и това трябва да се промени: фракцията предлага паркирането в центъра да не подлежи на месечно паркиране, заплатите трябва да се увеличат след един час престой веднъж се провали, но гласуването може да се проведе отново през декември.