Кодове за повреда на въздушната възглавница (продължение 2) Chevrolet Lacetti Chevrole Lachetti (Daewoo

• Окабеляването на страничната въздушна възглавница на водача с висок проводник, късо към проводника на акумулатора.
• Долният проводник на окабеляването на страничната въздушна възглавница на водача е късо до проводника на акумулатора.

1. Уверете се, че ключът за запалване е в изключено положение.
2. Изчакайте минута, за да разредите захранването на SDM.

1. Уверете се, че ключът за запалване е в изключено положение.
2. Изключете конектора на модула на страничната въздушна възглавница на водача.
3. Изключете съединителя за окабеляване на сензора и диагностичния модул (SDM).
4. Проверете съпротивлението между модула sdm и високия и ниския клеми на модула на страничната въздушна възглавница на водача и батерията.

1. Сменете сензора и диагностичния модул.
2. Уверете се, че ключът за запалване е включен.
3. Изтрийте DTC с инструмент за сканиране.
4. Извършете диагностична система за проверка на системата на въздушните възглавници (SIR).

• Съпротивлението на цикъла за задействане на страничната въздушна възглавница е повече от 2,8 Ohm.

1. Уверете се, че ключът за запалване е в изключено положение.
2. Изчакайте минута, за да разредите захранването на сензора и диагностичния модул.

1. Уверете се, че ключът за запалване е в изключено положение.
2. Изключете съединителя на модула на страничната въздушна възглавница на пътника.
3. Изключете съединителя за окабеляване на сензора и диагностичния модул (SDM).
4. Проверете съпротивлението между клеми 1.2 на модула на страничната въздушна възглавница на пътника и клеми 16.17 на сензорно-диагностичния модул (SDM).

1. Заменете сензорния и диагностичния модул.
2. Уверете се, че ключът за запалване е включен.
3. Изтрийте DTC с инструмента за сканиране
4. Извършете диагностична система за проверка на системата на въздушните възглавници (SIR).

• Съпротивление на цикъла за задействане на страничната въздушна възглавница под 1,4 Ohm.
• Късата джъмперна дефект, SDM трябва да бъде заменен.

1. Уверете се, че ключът за запалване е в изключено положение.
2. Изчакайте минута, за да разредите захранването на сензора и диагностичния модул.

1. Уверете се, че ключът за запалване е в изключено положение.
2. Изключете съединителя на модула на страничната въздушна възглавница на пътника.
3. Изключете съединителя на сензора и диагностичния модул (SDM).
4. Проверете съпротивлението между клеми 1 и 2 на модула на страничната въздушна възглавница на пътника.

1. Сменете сензора и диагностичния модул.
2. Уверете се, че ключът за запалване е включен.
3. Изтрийте DTC с инструмент за сканиране.
4. Извършете диагностична система за проверка на системата на въздушните възглавници (SIR).

• Окабеляване на страничната въздушна възглавница на пътника с висок проводник, късо към земята.
• Долният проводник на окабеляването на страничната въздушна възглавница на пътника е късо към земята.

1. Уверете се, че ключът за запалване е в изключено положение.
2. Изчакайте минута, за да разредите захранването на SDM.

1. Уверете се, че ключът за запалване е в изключено положение.
2. Изключете съединителя на модула на страничната въздушна възглавница на пътника.
3. Изключете съединителя на сензора и диагностичния модул (SDM).
4. Проверете съпротивлението между високия и ниския клеми на модула на страничната въздушна възглавница на пътника и земята.

---