Клубни митинги през 70-те и 80-те години, информация, идеи - рали беседа - рали форум
Здравейте всички,
Търся правилата на така наречените клубни митинги, както се провеждаха през 70-те и 90-те години на миналия век. Ако някой все още има такъв някъде в мазето или на тавана (за предпочитане от 1980 г. нататък), ще се радвам, ако мога да погледна. С радост като сканиране по имейл.
Много благодаря
Матиас
Трябва да се съглася с Алфред Горни, че рали 70 вече не може да се разглежда като младежко събитие. И дори ако разликата спрямо събитията на Rally 35 е, че на автомобилите на Rally 2 не е позволено да стартират там, те вече не могат да се разглеждат като младежки събития.
От гледна точка на организатора вече не може да се говори за основни събития. През 1984 г. бях отговорен за организирането на едно от първите рали 200 и в момента съм част от организационния екип за последното рали 35 в нашия регион. Огромна разлика по отношение на разходите за персонал и финансови разходи в сравнение с тогава и във време, когато доброволческата работа все повече излиза от мода.
Не е ли време да помислите за формат под ралито 35/70? Тъй като ONS по това време бяха унищожили популярните клубни митинги без никаква нужда. Въпреки че все още беше разбираемо, че ориентировъчните етапи, които бяха толкова популярни в много региони по това време, вече не бяха приемливи в правна сива зона, онези, които все още бяха активни по това време, със сигурност ще помнят, че събитията с 6x 800 м специални етапи също имаха голям брой участници.
Нека се опитаме да обобщим това, което се е променило през последните 35 години. Оттогава броят на събитията драстично е намалял. Одобренията за подходящи работни групи стават все по-трудни. Прагът за сплотяване на млад, амбициозен шофьор в автомобилния спорт става все по-висок и по-висок, защото необходимите финансови разходи са се увеличили значително.
Възобновяването на клубните митинги би позволило на организаторите, които се отказаха поради липса на разрешителни и липса на персонал, да организират митинг (напр. Със специални сцени на частна собственост) с управляеми усилия.
И ако намалите прага за влизане по-ниско, печелите хора за спорта, които, ако имат необходимия талант, ще бъдат готови да вървят нагоре. И има един аспект, който не бива да се пренебрегва. Колкото по-нисък е прагът, толкова по-скоро онези, които пускат пара в автомобилния трафик, ще бъдат въведени в регулиран автомобилен спорт, дори ако съм наясно, че това няма да изкорени напълно това зло.