Класове на вискозитет
НА вискозитет - известен също като вътрешно триене - степента на вътрешно съпротивление на смазка (моторно масло, трансмисионно масло и др.) на напрежение на срязване. На обикновен език, материалите с висок вискозитет обикновено се наричат плътно течащи или просто плътни, но плътността, като физически термин, означава друго, изразява специфичната маса.

В случай на двигателни и трансмисионни масла, при различни температури, вискозитетът значително влияе върху работата на маслото. Днешните модерни масла се очаква да не са твърде вискозни, когато стартират студено, за да циркулират и бързо да осигурят правилното смазване на двигателя. Освен това неговият вискозитет не трябва да бъде толкова нисък при работна температура, че да не може да осигури адекватно смазване на компонентите на двигателя. Вискозитетните характеристики на моторните масла зависят от свойствата на потока на базовите масла, както и от добавките към моторното масло.
Американската асоциация на автомобилните инженери (Собществото на НАултомотив Еинженери) за моторни масла и трансмисионни масла, създават система за класификация, основана на вискозитет. Класификацията SAE J 300 разделя маслата на зимни и летни степени на вискозитет.