Килове против ролки
Как да определим тяхната позиция ?
Не е ли това просто избор на "батар", пътят на водата варира в зависимост от скоростта .
Някои архитекти отговарят: бла за машината лодка, достатъчно е да ги поставите успоредно на машината.
Други реагират, ние можем да ви кажем или да ги поставим за такава скорост, но нямаме представа за крайния резултат, освен ако не направим тестове в корпуса на корпуса. киловете против търкаляне може да са скъпи.
Някой има наука, влята на този сайт ?
анти ролка
чрез монтиране на хидравлични клапи той вече е намален доста, можем да натиснем повече или по-малко едната страна на бато .
alain
така че приятелю .
голям въпрос,
килове против ролки.
няколко неща: Те подобряват устойчивостта на лодката при накланяне поради страничния вятър (това изчисление е много добро). Те намаляват td/Bd ролката, неудобният ще отслаби 5% от този списък, като харчи много за басейна, който достигнат 7% (но обикновено тези тестове се предлагат в друг пакет) .
Лично, ако времето на търкаляне на TD/Bd на вашата лодка е близо 20s, имате нужда от щифтове, ако времето е 13s и по-долу, за да се избегне, защото ще имате лодка, която чупи крака .
за позицията, която ще видим по-късно, те ми се обаждат:-(
Според мен моя
лапите са счупени .
2,3 секунди за пълен цикъл Bd/Tb/Bd
Изясняване
Максимална стабилност 18476m/kg при 48 °
Ht CG 500 мм
0,596 GZ
той е претеглен
вашата лодка .
2.3s, но трябва да сте постоянно задържани за перила, това трябва да е уморително
Извинете ме
но това е боклук на лодката ви, мога да ви се сторя брутален, но ме ядосва да видя некомпетентността на някои архиви .
Осъзнаваш:
вашата лодка е моторна лодка, така че няма сила в платната (височина), която да я преобърне .
за окото имате голяма плаваща повърхност с щедри форми отпред, така добра стабилност на формата
и имаме 2,5 т олово в дъното. извинете, но трябва да сте напълно болен .
Огледайте се около вас, 23m/25m траулерите, които сега виждаме във всички пристанища, те имат 5 до 6 тона баласт под двигателя .
И тези лодки имат макари на горната палуба, те трябва да могат да разпънат кука и т.н. и т.н.
просто разтоварвате баласта си. ще бъде щастие.
Погледнете моята лодка DL (платноходка) с баласт 1.6t .
не, това е невероятно
Най-доброто решение
Паравани, използвани от много рибари на Западното крайбрежие в САЩ и някои лодкари.
Производителят на изобретателя:
Промоутър на лодки R. Beebe
Това е преработено издание и не е подобрено според мен, но главата за стабилизацията на ролката не е променена.
Ако е възможно, потърсете от първа ръка първото издание в Seven Seas Press например:
www.abebooks.fr [. ] опашкиPL
Предимството е, че можете да ги използвате само ако е необходимо, без излишно плъзгане през останалото време.
Аз съм постоянно
залепна за жена ми. но след 36 години съвместен живот тя започва да я уморява.
Ами ние не караме през цялото време !
Но когато всичко е готово за това, е най-лошото най-лошото: почти 8 часа при 5 възела за теглене на по-голям от нас вятър и море (5/6) настрани, веднъж не „повърнах своите 4 часа и полунощ също“, но намираме времето, особено след като виждаме, че тегленият (19 метра Mocchi) остава (почти) спокоен !
Прегледах всички различни сайтове за статии, за да намеря почти толкова мнения, колкото сътрудниците! (Което във Франция е нормално)
Нашият проблем е амортизацията, че лодката се движи е (хиляда пъти уви, това е моят стомах, който говори!).
Затова решихме да направим нещо. но какво, "тук е въпрос, който е добър".
Всъщност имаме 2t5 оловен баласт, разположен на 900 mmm под ватерлинията и напълно неподвижен.
Сред предложенията, норвежки колега постави баласт срещу страните на лодката си, за да увеличи инерцията, това промени живота му (алуминиева звезда от десетина метра)
Всяко ново предложение би било добре дошло (не бих стигнал дотам, че да превърнем нашия горд кораб в три или прао.)