Катастрофа близо до Москва за какво се използват сондите на Пито, които заледяха малко преди инцидента
Сензорите за скорост, които вече бяха замесени в катастрофата Париж-Рио през 2009 г., бяха покрити със студ малко преди инцидента.
Руски самолет катастрофира край Москва със 71 души на борда
Катастрофата на руснак Антонов, убил 71 души в неделя край Москва, е "очевидно" поради заледяване на скоростни сонди на Пито, съобщиха следователите във вторник (13 февруари) след анализ на черна кутия на устройството.

Самолетът, самолет Ан-148 Ан-148 от Saratov Airlines, влязъл в експлоатация през 2010 г., катастрофира край Москва в неделя малко след излитане от летище Домодедово. Той превозваше 65 пътници и шестима членове на екипажа, всички от които загинаха. Самолетът, който пътувал до Орск, град в Урал на границата с Казахстан, се разби в района Раменски, на около 70 километра югоизточно от Москва, близо до село Степановское.
Заключенията на доклада
Катастрофата "може да се обясни с неправилни данни за скоростта на полета [.] Очевидно свързана със заледяването на сонди на Пито с изключена отоплителна система", се казва в изявление на Междуправителствения авиационен комитет (MAK).
Тези заключения се основават на " предварителен анализ на информацията, записана "в записващото устройство, поддържащо техническите параметри на полета, както и на" анализ на подобни случаи, които са се случвали в миналото ", уточни този орган, отговарящ за разследване на въздушни инциденти.
Устройството изчезна от радара няколко минути след излитането, съобщи източник на летище Домодедово пред руски информационни агенции.
За какво са тези сонди ?
Наричани още "тръби на Пито", сондите на Пито позволяват на пилотите да контролират скоростта на своя самолет, решаващ елемент за баланса му в полета. Разположени в предната част на устройството, те измерват атмосферното и динамичното налягане и се използват за самолети, но също така и за определени лодки или дори автомобили от Формула 1.
Ако тези сонди са замърсени със замръзване или отломки, може да се осигури неправилно измерване на скоростта на пилотите, което може да доведе до спиране на въздухоплавателното средство, ако лети твърде бавно, или до изкривяване на самолета, ако това стане твърде бързо.