Каталог на глобите § 26 и § 27 FZV застрахователен номер
Съдържание на статията:
Разпределение, проектиране и монтаж
Някои превозни средства с ниска мощност, като мотопеди, не изискват регистрация и съответно нямат регистрационен номер. Съгласно Закона за задължителното застраховане обаче застраховката „Гражданска отговорност“ трябва да съществува за всяко превозно средство. Превозните средства, които не трябва да бъдат регистрирани, трябва да предоставят доказателства за застраховката чрез застрахователния номер. Раздел 26 и раздел 27 от Наредбата за регистрация на превозни средства определят законовите разпоредби в това отношение. В следващия каталог с глоби ще намерите всички факти от § 26 и § 27 FZV (осигурителен номер и неговия дизайн и приложение).
| 826100 | Шофирайте превозното средство, без да носите удостоверението за регистрационния номер на застраховката | 10 |
| 826106 | Не връчвайте удостоверението за осигурителен номер на отговорно лице | 10 |
| 827100 | Шофирайте превозно средство, чийто осигурителен номер не отговаря на разпоредбите | 10 |
ЧЗВ: Застрахователна регистрационна табела
Тази регистрационна табела служи като доказателство за съществуваща застраховка „Гражданска отговорност“.
Мотопедите, мотопедите, скутерите, сегвеите и е-скутерите трябва да имат регистрационен номер със застраховка, за да могат да използват обществения пътен трафик.
Тази таблица с глобите разкрива какво предлага каталогът с глоби в такъв случай.
Застрахователният номер, отчасти наричан още мотопед номер, трябва да се подновява ежегодно на 1 март и заменя номера на регистрационния номер, че превозните средства трябва да бъдат регистрирани. Не само съответните превозни средства с мотопед застраховка трябва да имат тази регистрационна табела като доказателство за съществуващата застраховка.
Оперативният лиценз в комбинация със застрахователния номер е необходимо за следните типове превозни средства:
- Pedelecs с мощност на двигателя над 250 вата, помощ при педала над 25 км/ч или помощно средство при стартиране над 6 км/ч
- Карета, Segways и Trikes, при максимална скорост от 45 км/ч и работен обем, ненадвишаващ 50 кубика
- Мотопеди и мотопеди, които са били застраховани за първи път преди 01.03.1992 г. и не карат по-бързо от 60 км/ч
- Цикли със спомагателен мотор
- Електро скутер
- Моторизирани инвалидни колички, ако попадат в клас AM шофьорска книжка
- Четириколесни леки моторни превозни средства, с максимално тегло на празна маса от 350 кг и максимална скорост от 45 км/ч
- Мотопеди, това включва мотопеди, мотопеди и скутери, които не са по-бързи от 45 km/h и имат максимално изместване от 50 ccm
В допълнение към регистрацията, тези превозни средства са също освободени от данък. Електронните велосипеди и pedelecs, които не надвишават горната граница на производителност, не изискват регистрационен номер със застраховка. A застраховка частна отговорност покрива възможни повреди.
Наоколо идва застрахователен номер за скутер или мотопед в горните случаи никой наоколо. Раздел 26 от FZV предвижда, че след заплащане на застрахователната премия, застрахователят ще издаде на притежателя застрахователния номер заедно със съответното удостоверение при поискване. Застрахователните полици са валидни от този момент. Тогава всеки кандидат също трябва да го направи задължени да предоставят следните данни и да предоставят доказателства при поискване:
- Клас на превозното средство
- Тип, структура и марка на превозно средство
- Идентификационен номер на превозното средство
В застрахователното удостоверение е годината на трафика точно отбелязано. След като приключи годината, сертификатът и регистрационният номер се губят тяхната валидност.
Съгласно § 26, параграф 2 FZV застрахователният номер трябва да бъде знак, който е придружен от съответния Идентификационен номер и Знак на отговорното сдружение позволява ясна идентификация на превозното средство.
Ако няма компетентна асоциация, трябва да има алтернатива знакът на застрахователната компания и трябва да се посочи годината на движение.
Не повече от три цифри и три букви могат заедно да доведат до идентификационния номер.
Това се осигурява от отговорното сдружение или с одобрението на Федерално министерство на транспорта и цифровата инфраструктура предадени от Федералния орган за автомобилен транспорт на застрахователната компания. Законодателят уточнява, че цифрите трябва да са на един ред над буквата и годината на трафика чрез посочване на календарната година трябва да бъде наречен.
Законът също така носи отговорност на застрахователя. Така че компанията трябва Незабавно информирайте Федералния орган за автомобилен транспорт за регистрираните данни за собственика.
В § 27 FZV е подробно описано по проектирането и поставянето на застрахователния етикет получени. Ето как параграф 1 описва промяната на цвета, която се извършва всяка година:
„Надписът на застрахователния номер е в трафик 2006 година синьо на бял фон, в трафик 2007 година зелено на бял фон и в трафика 2008 година черно на бял фон; цветовете се повтарят през следващите трафик години в този ред и състав. "
Тази спецификация винаги води до застрахователния код цвят, който се повтаря всяка трета година. Съответно, застрахователният номер през 2016 г. е зелен. Следната таблица може да се използва за по-добър преглед:
| черен | 2008 г. | 2011 г. | 2014 г. | 2017 г. | 2020 г. |
| син | 2009 г. | 2012 г. | 2015 г. | 2018 г. | 2021 |
| зелено | 2010 г. | 2013 | 2016 г. | 2019 г. | 2022 |
Следва закона ръбът на съответния знак трябва да бъде от същия цвят като символите. Видимостта на превозното средство също трябва да бъде гарантирана. Застрахователният номер на мотопеда не трябва да отразява, нито да бъде покрит или замърсен.
Раздел 27 параграф дефинира, че марката трябва да отразява, стойностите на отражението са предмет на раздел 5.3.4 от стандартния лист DIN 74069 от 1996 г.
Прикаченият файл трябва в задната част на превозното средство се провежда, ако е възможно под задната светлина. Регистрационната табела може да се наклони до вертикален ъгъл от 30 ° в посока на движение.
Това важи и например, ако имате Застраховка с мотопед за съответно превозно средство завършен.
Знакът не трябва да е на по-малко от 200 mm над ръба на пътя.
Всеки, който притежава мотопед, скутер или друг подходящ тип превозно средство и е задължен по закон да сключи застраховка от този тип когато носите ремарке задължени да гарантират, че идентификационният номер на застраховката се повтаря на гърба на ремаркето. За това повторение се прилага, че при дневна светлина те се виждат от двете страни от ъгъл от 45 ° и четлив от разстояние 15 m трябва да бъде. Цветът на надписа и фона трябва да съответства на застрахователния етикет.
A Осветяване на регистрационния номер или повторение е разрешено, но не е задължително.
До застрахователния номер само отличителният знак може да бъде прикрепен към превозното средство. В Германия ще премине главната буква "D" изразено.
За Застрахователен номер в други страни от ЕС прилага се, че това е също толкова валидно и там, при условие че е прикрепен отличителният знак и е носено застрахователното свидетелство.
(72 Оценки, средно: 3.97 от 5)