Катализатор (митове)

Много често чувам фрази сред хора като „Изхвърлих катализатора, той изключва двигателя!“

Някога хората не са се издигали особено за сметка на отработените газове ... и околната среда. Но това беше доста отдавна, тогава бяха въведени различни норми за CO и т.н. Настройте сместа за оптимални показания на емисиите от гледна точка на околната среда. Но с изучаването на автомобилите дойде разбирането, че не всичко е толкова просто и във всеки случай, независимо как извивате показанията на ламбда, все пак отработените газове съдържат някои или други вредни вещества.

Катализаторът е керамична пчелна пита, която увеличава контактната площ на отработените газове с повърхност, покрита с тънък слой платинено-иридиева сплав. Неизгорелите остатъци (CO, CH, NO), допиращи се до повърхността на каталитичния слой, се окисляват до края от кислорода, който също присъства в отработените газове. В резултат на реакцията се отделя топлина, която загрява катализатора и по този начин се активира реакцията на окисление. В крайна сметка на изхода от (използваемия) катализатор отработените газове имат концентрация на CO2.
Катализаторът е инсталиран след всмукателната тръба, пред резонатора.

Пред катализатора има сензор за кислород, който беше споменат по-горе. В бъдеще, със затягането на стандартите за токсичност, автомобилите започнаха да се прехвърлят към стандартите Евро-3.

---