КАРБУРЕТОР JIKOV, мотоциклети Урал, Днепър, BMW, форум за боксьори, ремонт и настройка на мотоциклети
А относно JIKOV на Java (имам предвид от Java 638 (12V), ситуацията е следната: Ако просто го вземете и си го сложите, тогава те ще се изсипят силно, но въглехидратите обикновено са добри, просто не са създадени за Урал. Ще премахнем избора на струи и регулирането на нивото на горивото в поплавъчната камера.
Имам следните джетове:
Основна дозираща система - 72
Преходна система - 55
На празен ход - не се променя
Разстояние от равнината на капака до ръба на поплавъка 7 мм
Имам го, не се оплаквам, но с адаптери и подбора на джетове се намокри!
Имам такива карбуратори в Урал 67-37. 82g. не. Кутията и скоростната кутия от Днепър са леко променени. Поповоду карбуратори основна струя 75 преходна система. 65 празен ход 40.
иглата до самото дъно на горния жлеб. Разстояние от равнината на капака до ръба на поплавъка 6 мм.
Стартира с един удар.Скоростта по права линия е 140 км/ч. Запалване родно с пръчка 12v. Единственото нещо е, че бобината за 6v си заслужава (след зимата я сложих, за да е по-добра искрата.)