Капки досада - Какви щети нанася водата на нашата кола

Съвременните автомобили са доста добре защитени от вода. Основната причина за това е, че развитието през последните 20 години е умножило броя на електрическите компоненти, които са силно взискателни за защита срещу вода. Най-важните компоненти са скрити в купето - в арматурното табло, под седалките - или в отделението за багаж под тапицерията. В по-отвореното отделение на двигателя, по-деликатните части се поставят в изолирани кутии и са защитени с различни капаци, защита и прегради. Съединителите са защитени от прахозащитни елементи, плътно прилепване и допълнителна защита от корпуса на двигателя и щита на корема. Но колкото и да са защитени автомобилните компоненти от производителите, като цяло тези решения осигуряват само ефективна защита срещу пръски, пръски вода. Така че трябва да избягвате водни локви до оста, високоскоростни локви със значителни количества вода, случаят на „сърфиране“ на Audi в Кечкемет е добър пример за това - вижте видеото на случая!

капки

Повредените или загубени пластмасови капаци трябва да се сменят възможно най-скоро, тъй като в противен случай те са по-изложени на вода. Струва си да се провери за тяхното присъствие дори след по-големи инсталации, професионална преинсталация, ако не по друг начин, търсене на мокри части след проливен дъжд, където колата трябва да е суха - например при килими под седалките.

Използваният унгарски паркинг се характеризира с липсата на щит за корема. Стареещите пластмаси се чупят по-лесно, този пластмасов елемент може да бъде пропуснат за незначителни механични въздействия, който по-късно не се заменя от повечето собственици. Той често остава там и в сервиза, те просто забравят да го върнат обратно. И все пак оттам отделението на двигателя е уязвимо за пръскане на вода отдолу и в зависимост от компонентите и съединителите в долната част на блока могат да започнат повреди. Намотката на генератора, разположена отдолу, започва да корозира, в случая за възрастни роторът може да заседне. Съединителите на откритите заземяващи кабели също могат да корозират, след това „призракът се движи“ в колата, странни електрически неизправности, щракащи релета, мигащи предупреждения на таблото.