Какво всъщност е замърсяването и колко замърсено е Букурещ - блог на nwradu

Доста често ви казвах, че Букурещ е много замърсен град, но какво точно означава това? Е, съществуват всякакви методи и измервания, които могат да изразят нивото на замърсяване с точни стойности и има множество проучвания за рисковете за здравето, свързани с живота в замърсен град.

Замърсяването всъщност означава, частици във въздуха, състоящ се от различни вещества, които са вредни за тялото след вдишване по време на дишане. Частиците са достатъчно малки, за да достигнат вътрешността на тялото.

По-конкретно, говорим за три вида частици:

PM10 - прахови частици с размер под 10 микрона
PM2.5 - частици, по-малки от 2,5 микрона, но по-големи от 0,1 микрона
PM0.1 - ултрафини частици, по-малки от 0,1 микрона (т.е. по-малки от 100 нанометра)

При такива размери (PM10 са десет пъти по-малки от диаметъра на косъма), тези частици достигат до белите дробове и други са достатъчно малки, за да бъдат пренесени в кръвта и пренесени през тялото, включително депозирани в тъканите и органите. Там те предизвикват неприятни ефекти: частиците като горепосочените са класифицирани като канцерогени от група 1, най-лошите.

Освен частици, имаме и други токсични вещества, включени в „замърсяването“. Азотният диоксид (NO2) е един от тях. Повечето карти на замърсяване се правят чрез изчисляване на нивото на PM10 и NO2.

КАК СА ПРОИЗВЕДЕНИ ТЕЗИ ЧАСТИЦИ

PM10: спори на плесен, прах достатъчно твърд, за да се отложи, пепел, бактерии.

PM2.5: горното, съставено само от атоми от други материали или в по-малки размери, но също така смог, цигарен дим, прах, който остава суспендиран във въздуха, дим от изгарящи горива.

PM0.1: произвеждат се от дизелови двигатели, цигари, смог, прах във въздуха.

Горните са изключително неясни, нали? Вече сте знаели, че димът е лош, но важното, което трябва да запомните, е, че „димът“ е общ термин, който описва маса от частици, достатъчно малки, за да влезе в кръвта ви, достатъчно лека, за да се пренася във въздуха дни или седмици преди гравитационното отлагане (дъждът помага) и се състои от силно токсични съединения, чието действие върху тялото става значително, когато сте изложени на тях дни, месеци, дори години подред. Живеем цял живот в града, в такива PM10 и по-малки частици.

Димът, получен при изгаряне в дизелови двигатели, съдържа съединения на антимон, берилий, хром, кобалт, манган, кадмий, живак, олово, азот, селен и сяра, плюс цианиди и диоксини. Точният списък на веществата, открити в дима, генериран от изгарянето на дизел, има 32 позиции и включва "големи" имена като арсен, бензен, кадмий и формалдехид, всички канцерогени от група 1.

Цигареният дим съдържа циановодородна киселина, формалдехид, бензен, арсен, никел, хром, кадмий, олово и дори полоний, който понякога се среща естествено при подобни реакции и е изключително токсичен. Списъкът на веществата има 41 позиции и само за 4 няма достатъчно доказателства, че са канцерогенни.

Това са само полезни примери. Много неща около нас произвеждат частици PM10 или по-малки: строителни обекти, които генерират прах, двигатели, фабрики, принтери, спирачки за автомобили и метро, самолети за гуми при контакт с пистата, добра скара чрез изгаряне на дърва и въглища и др. Не е задължително да е „дим“, не трябва да се вижда или да има силна миризма на нещо, но ние говорим за различни частици, които се носят във въздуха и навлизат в дробовете ви.

КАК ДА ИЗМЕРЕТЕ ЗАМЪРСЯВАНЕТО

В случай на частици, измерва се в ug/m3, т.е. микрограми на кубичен метър (че u символизира "микро", това трябва да е буквата miu на гръцки). Например, за вредните частици може да се каже, че те имат концентрация от 25 микрограма на кубичен метър въздух.

Количествата са малки. Един кубичен метър въздух тежи 1225 кг при нормални условия. Ако 25 микрограма от този обем въздух се заменят с частици РМ10 или по-малко, това означава 0,000000025 килограма от тези 1,225 кг, т.е. 0,00000204% концентрация на частици.

25 микрограма/м3 е ограничението на емисиите, наложено от Европейския съюз за PM2,5. За частици PM10 ограничението е 40 ug/m3. Ето защо казах, че замърсяването не се вижда, не е „дим“, няма специфичен цвят. Димът е въздух, силно концентриран в нанометрични частици, но дори въздухът с 0,00000204% частици е вреден.

Азотният диоксид е продукт от изгарянето на въздух в двигателите с вътрешно горене, токсичен е за хората и живее в среда с 40-100 ug/m3, рискувате респираторни заболявания.

КАКВИ СА ЕФЕКТИТЕ НА ЗАМЪРСЯВАНЕТО

Умирате по-бързо. Рак, сърдечни заболявания, белодробни заболявания и така нататък. Подозирам, че вече сте очаквали този отговор.

Болестите са практически неограничени. Астма, сърдечно-съдови заболявания, белодробни заболявания, преждевременни раждания, вродени дефекти и така нататък. Натрупването на частици през артериите може да доведе до различни заболявания, включително инфаркт. Броят на раковите заболявания, които могат да бъдат произведени, е доста голям, от най-лесно интуитивните, като рак на белия дроб, до рак на различни органи, след като са били изложени на тези частици в продължение на 10, 20 или 40 години.

Не умираш на 25, това е ясно. Но може би имате инфаркт на 55 години, докато ако живеете в същия стил, но в по-малко замърсен въздух, може би щяхте да го направите на 60 години. Живеете ли с изглед към оживен булевард или ТЕЦ? Може би ще доживеете до 82 години, но ако сте живели в планинско село (или може би дори от другата страна на блока, където няма толкова много отработени газове), пак ще сте на 82, но без кашлица. хронични или сърдечни проблеми от 62-годишна възраст.

Кой знае? Хората реагират толкова различно дори на силни токсини, което е доказателство, че някои хора са починали скоро след получаване на дози радиация в Хирошима или Чернобил, а други в близост до тях са достигнали 90-годишна възраст. Човешкото тяло понякога е странно.

Поради тази причина подобни изследвания се правят статистически. Статистически погледнато, повечето хора, засегнати от радиация в Хирошима, се разболяват и умират по-бързо от други. Статистически погледнато, проучване от 2011 г. казва, че отработените газове са виновни за 7,4% от смъртните случаи, причинени от инфаркт. В Европа проучване от 2005 г. установи, че 370 000 души умират всяка година преди „часовника си“, точно защото живеят в замърсена среда. В световен мащаб цифрата е няколко милиона годишно.

Още по-лошото е, че няма безвредно значение на замърсяването. Няма праг, под който да бъде в безопасност; всяко ниво на замърсяване над нулата постоянно влошава здравето ви.

Най-много проучвания са направени в Европа, нарича се ESCAPE и следва 312 944 души от 9 държави и 17 вида среди, за период от няколко години, наблюдавайки тяхното развитие. Изводите бяха:

увеличаването на замърсяването с PM2,5 само с 5 ug/m3 води до 13% увеличение на риска от инфаркт. Това е наистина ужасно, защото начинът ни на живот така или иначе ни излага на висок риск от инфаркт.
с всяко увеличение от 10 ug/m3 на частици PM10, рискът от рак на белия дроб се увеличава с 22%. Това не е голям риск, но ако живеете в среда с 40 ug/m3 замърсяване с PM10, просто сте го удвоили в сравнение с някой, който живее в по-малко замърсена среда. В крайна сметка все още не съм ви казал колко замърсяване има в Букурещ.
с всяко увеличение от 10 ug/m3 на частици PM2,5, рискът от рак на белия дроб се увеличава с 36%. По дяволите, не?

В заключение замърсяването ви деградира. Бавно, но сигурно унищожава тялото и здравето ви. По-лошото е, че замърсяването е невидимо, то се генерира от много фактори и трябва да бъде добре контролирано, така че тези частици да са достатъчно малки, за да навлизат навсякъде.

КОЛКО ЗАМЪРСЯВАНЕТО Е БУКУРЕШНО

Силно замърсен в сравнение с други градове. Може би вече усещате това. Това е градът на дълго отлаганите строителни площадки, които генерират циментов прах, на автомобилите, паркирани върху зеленото пространство около блоковете, които по този начин те унищожават, а земята без зеленина генерира много повече прах. Градът на скрап, донесен втора ръка от чужбина и регистриран в България. Градът с много малко зелени площи на глава от населението. Градът на изоставените сгради и мъртвите дървета, градът, в който се изграждат жилищни блокове в паркове.

Замърсяването се измерва в микрограми на кубичен метър. Европейският съюз препоръчва ограничение от 40 ug/m3 като средногодишно, а Световната здравна организация препоръчва ограничение от 20 ug/m3, налагайки ограничен брой превишения на критичните стойности през годината. През 2005 г. в Букурещ замърсяването е било най-малко 65 ug/m3.

„PM10 в Европа“ от EEA (Европейска агенция за околната среда) - Пространствена оценка на концентрациите на PM10 и озона в Европа (2005). Лицензиран под Attribution чрез Commons.

Погледнете картата, само Унгария, Полша и Словакия са на същото „лилаво“ ниво като техните столици, а Северна Италия изглежда има големи проблеми.

2011 г.: друго измерване може да се намери в 25 града в 12 държави-членки на ЕС Букурещ с 38,2 ug/m3, следвани от Будапеща с 33,7 и Барселона с 27. Ние сме най-замърсеният град от 25-те, в които са направени измервания.

2012 г.: над 25 ug/m3 PM2,5 замърсяване

Европейско проучване за замърсяване с PM10 установява през 2012 г., че Букурещ е втората най-замърсена европейска столица след София и отчита 92 дни над допустимата норма, докато максимално разрешеното превишение е 35.

2013: Букурещ има 34 ug/m3, но проучването на Агенцията за опазване на околната среда е оспорено, тъй като измервателните станции са работили само частично. Например, този във Военния кръг (сега разбирате защо този контейнер е срещу Военния кръг, в блок Ромарта) е работил 55% от 365-те дни за измерването на РМ10 и измерването на азотния диоксид не е извършено.

2014 г.: тук е карта на азотен диоксид, NO2. Казах ви, че животът с над 40 ug/m3 влошава здравето ви. Както се вижда от проучването, направено в Букурещ, живеем в 40-86 ug/m3.

Ситуацията е достатъчно сериозна, че на 25 септември 2014 г. Европейският съюз откри процедура за нарушение срещу Румъния за прекомерно замърсяване в Букурещ, Яш и Брашов. След различни предупреждения Румъния не успя да намали нивото на замърсяване под лимитите, наложени за средната годишна стойност и максималния брой превишения, така че ЕС е на крака.

Румъния не защитава своите граждани от замърсяване с фини прахови частици (PM10). Тези фини частици идват от емисиите от промишлеността, трафика и отоплението на дома и могат да причинят астма, сърдечно-съдови заболявания, рак на белия дроб и преждевременна смърт. Съгласно законодателството на ЕС държавите-членки са задължени да ограничат излагането на гражданите на такива частици. Според последните доклади от 2012 г. гражданите в определени райони на Букурещ, Брашов и Яш са били изложени почти непрекъснато на нездравословни нива на ФПЧ10 от Комисията. Румъния да предприеме бързи и ефикасни мерки, насочени към бъдещето, така че периодът на неспазване да бъде възможно най-кратък. Днешният иск, който технически представлява допълнително мотивирано становище, следва допълнително писмо за забавяне, изпратено през февруари 2013 г. Ако Румъния не предприеме действия, Комисията може да отнесе случая до Съда на ЕС.

Просто друго нещо, което властите не са направили, Опреску е малко зает да взема подкупи, Министерството на околната среда е малко заето да пие кафе.

МЕРКИ

Това е за замърсяването. Това не е абстрактен термин, но се основава на измервания, дефиниции и граници, а измерванията казват, че Букурещ е много замърсен град в сравнение с останалата част на Европа. Не го казах от стомаха си.

Знаете ли кога в Букурещ са монтирани електронни панели, в които се казва нивото на замърсяване, но които тогава не работят? Сега щяхме да знаем как да ги четем.

Ситуацията е малко по-лоша: най-вредните частици във въздуха са PM0.1, най-фините и които проникват до костния мозък, така да се каже. За тях все още няма ограничения и закони, като всичко се фокусира до момента върху PM2.5 и PM10. Ето защо не виждате някъде споменато PM0.1.

Бързо действие може да се предприеме по всяко време:

Мокри килими на изхода от строителните площадки, така че автомобилите да не носят прах по колелата.
глоби за забавяне на строителството и открити строителни обекти.
повече дървета, повече трева. Разходете се из парк и ще видите, че тревата е изтъняла, между тях има кичури и гола пръст, презасаждането би свършило работа. Всички дървета по булевардите умират.
Вместо бетон можете да засадите трева, покрита с перфорирани бетонни плочи. Имахме две области земя в блока, които генерираха много прах, особено когато беше ветровито. Кметството дойде и ги бетонира, направи платени паркинги, няма повече прах, но няма и нищо зелено. На нея може да се постави трева и бетонна решетка, защото и без това колата се справя добре.
забрана за скрап, регистрирана в България.
не напразно други градове настояват за обществен транспорт и велосипеди, а напоследък започват да ограничават колите или да насърчават електрическите автомобили. Вероятно са открили, че сте закъсали в трафика като шеф напразно, със скъпата си кола, ако живеете 3 години по-малко.

Прости неща, не казвам да инсталирате скъпи филтри във фабрики или да премахнете замърсяващите автобуси, защото не можем да си позволим това.

Ето супермаркет във Виена, някъде между жилищни блокове. Това беше проста конструкция като „зала“, както Mega Image направи няколко сред блоковете, само виенчани след това я покриха със земя и засадиха трева върху нея, за да можете дори да лежите там, на покрива на супермаркета. Готина идея, не?

Те нямат прозорци в супермаркета, но така или иначе биха били покрити с рафтове или рекламни плакати, така че няма загуба. Вместо това те имат зелени площи.

У нас обаче зеленото пространство на най-големия булевард изглежда по следния начин:

Можеше да е по-лошо. Знаете ли докладите от последните седмици за прекомерното замърсяване в Шанхай и Пекин, със смог и затворени училища, за да не се излагат децата на външната среда? По онова време замърсяването в градовете е достигнало 300 ug/m3. Червеният код беше отменен, когато стойността спадна до 200 ug/m3, въпреки че разумна граница ще бъде 40 ug/m3, както в Европа.