Какво струва на държавата Петербургската яма
Припомнете си, че може би най-скъпата фундаментна яма в света, където в края на миналия век бяха заровени над 90 милиона долара, беше образувана близо до жп гара в Москва след замразяването на проекта за изграждане на високоскоростна магистрала RAO VSM.
Тази история продължава от 1991 г., когато президентът Борис Елцин подписа указ за създаването на високоскоростни железници RAO. Проектът предвижда изграждането на високоскоростна железопътна линия Москва-Петербург. Правителството похарчи много пари за тази идея. За повече от десет години обаче HSR е изкопал само гигантска дупка в центъра на Санкт Петербург.
Цената на проекта е $ 390 млн. От тях $ 85 млн. Е държавният дял, допринесен от незавършен строителен проект (с други думи, яма). И след въвеждането в експлоатация на обекта, 22% от площта му е възложена на държавата (точка 3.2.1 от договора). Един от инвеститорите на проекта беше Alfa Group, контролирана от Михаил Фридман. Компанията предостави заеми за изграждането на 200 милиона долара. Прави впечатление, че от името на държавата, с Бриз, FSUE VPK-Invest подписа споразумение, замесено в скандала с дачите на Михаил Касянов, собственик на Alpha.
Изглежда, че краят на злополучната яма е дошъл. Историята обаче продължи. След смъртта на заместник Рогозин правителството на Санкт Петербург започва да изразява недоволство от работата на Бриз. Копаенето беше обвинено, че не се е откъснало от земята. Тогава се заговори, че зад това стои един от големите бизнесмени. Скоро стана ясно, че Veda е продал Breeze на никой друг освен Сюлейман Керимов, собственик на Nafta-Moscow, холдингова компания, специализирана в покупката и препродажбата на частни компании. Според участниците на пазара сумата на сделката за продажба на строителни права е почти 150 хиляди кв. м. беше около 20-30 млн. долара. Така проектът, в който бяха инвестирани около 500 млн. долара, отиде на цена петнадесет пъти по-ниска от първоначалната. По-малко от шест месеца по-късно Breeze е купен от Керимов от казахстанската банка Kazkommertsbank, която е част от Meridian Group. Както по-късно призна директорът на компанията за управление на проекти Бриз Евгений Елин, казахстанската компания искаше да купи ямата от Veda и Nafta-Moscow пое функциите на посредник. Колко е спасен Керимов за неговото посредничество, не е известно, но казват, че сумата се измерва в сто или два милиона.