Какво се случва, ако дръпнете спирачния клапан
Някаква муда. дръпна спирателния кран, защото приятелят му не хвана влака. Какво наистина се случи?
Някои странни неща. Те всъщност са части от пневматичната спирачка на влака.
Нека да разгледаме диаграмата:
Компресорът, който изпомпва въздух, отива към водача, който, използвайки своя кран, може да управлява спирачките, като изпуска въздух в атмосферата.
Освен това през целия влак въздухът преминава през всички вагони, всеки от които има резервен резервоар (цилиндър). Той се пълни през въздушния дифузор (парче с черен парче вътре). Чрез него спирачният цилиндър (парче със зигзаг) е свързан с атмосферата и докато въздухът не притиска буталото в спирачния цилиндър, накладките не се притискат към колелата. И разбира се, всяка кола има спирателен клапан (изход нагоре), който подобно на шофьорския кран може да изпуска въздух в атмосферата.
Например, някой спуска спирателния кран или водачът спира със своя кран.
Въздухът започва да излиза в атмосферата, докато във всички разпределители на въздуха налягането от лявата страна спада, въздухът от резервоарите за съхранение притиска буталото и движи макарата. Сега въздухът под налягане натиска спирачните цилиндри и накладките се притискат към колелата. Настъпва спиране.
Оказва се, че всяко спадане на налягането в такава система автоматично забавя целия влак. Ако след счупване на спирателния клапан той не бъде повдигнат, тогава ще бъде невъзможно да се напълни системата с въздух. Всичко, което изпомпва компресорът, ще влезе в атмосферата. Влакът ще стои, докато спирателният клапан не бъде повдигнат и работното налягане бъде достигнато през компресора в линията. Между другото, ако по някаква причина влакът е разкачен, втулката, през която въздухът тече между вагоните, се откача, налягането също пада и влакът спира.