Какво румънците не правят, за да избегнат кошмара на пътя към Черно море Мостът, който много шофьори
Влизам
Създай акаунт
Възстановяване на парола
Постоянно
Румънското крайбрежие повдига същите проблеми всяка година: задръствания, болести, загубени пари, нерви. Въпреки че румънците разполагат с няколко прости решения, много от тях не ги прилагат.
Платна станция Feteşti
Първото препятствие на състезанието към морето е тол станцията от Фетешти. Таксата за преминаване на моста над Дунав може да бъде платена чрез текстово съобщение или директно на бензиностанциите, преди или след преминаването до 24 часа на следващия ден. Винаги има свободни платна без бариери и касиер, където шофьорите, които са платили предварително, минават с подсвирване. Единствената ивица, където се образуват километрични опашки, е тази с бариера и касиер, където плащате в брой - с парите в ръка, както се казва.
Пътната такса (това е името на тарифата за преминаване на мостове между Фетешти и Чернавода) е достъпна за компютърно плащане от април 2015 г. Тарифата може да бъде платена в бензиностанциите Omv Petrom, Mol Romania, Rompetrol, Mol Retail Comert, Socar Petroleum), чрез SMS на 7577 (предлага се в мрежите Orange Румъния, Vodafone Румъния, Telekom Mobile, Telekom Fix и Rcs & Rds) и пари в брой на тол станцията Feteşti. Чрез SMS пътната такса може да бъде закупена само за пропуск и само за превозни средства, регистрирани в Румъния.
Стъпките, които потребителят трябва да следва, за да плати чрез SMS, са:
1. текстът, съдържащ регистрационния номер и тарифната категория, съответстващи на типа превозно средство (1, 2, 3 или 4), се изпраща на 7577.
Тип 1 - а) Пътни превозни средства за пътнически транспорт с максимум 8 + 1 места, включително шофьорските коли; б) Пътни превозни средства с максимална разрешена обща маса по-малка или равна на 3,5 тона, с изключение на пътните превозни средства за пътнически транспорт.
Тип 2 - а) Пътни превозни средства за пътнически превози с повече от 9 места, включително водача и максимум 23 места, включително водача; б) Пътни превозни средства с максимална обща разрешена маса над 3,5 тона и по-малко от 12,0 тона, с изключение на пътни превозни средства за пътнически транспорт;
Тип 3 - а) Пътни превозни средства за превоз на лица с повече от 23 места (включително водача); б) пътни превозни средства с максимална разрешена обща маса от 12,0 тона или повече и с максимум 3 оси (включително), с изключение на пътни превозни средства за пътнически транспорт;
Тип 4 - Пътни превозни средства с максимална обща разрешена маса от 12,0 тона или повече и с минимум 4 оси (включително), с изключение на пътни превозни средства за превоз на пътници.
2. ще се получи съобщение с молба да потвърдите покупката (съобщението ще съдържа подробна информация за покупката, включително общите разходи).
3. за потвърждение на покупката се изпраща съобщение с текст ДА на номер 7577, след получаване на съобщението от стъпка 2 - за максимум 3 часа
4. ще се получи съобщение за потвърждение на покупката, съдържащо поредицата от пътни такси, нейната категория, регистрационният номер, за който е издадено и датата, на която изтича срокът на валидност.
Мостът от Агигея
Мостът от Агигея остава блокиращата точка на крайбрежния път. Както се случи преди няколко години на изхода на Autostrada Soarelui към Cernavoda, когато беше създаден така нареченият „ефект на фунията“, така се случва и сега в Агигея, където опашките се простират на километри, започвайки от Констанца до Костинести. На моста, който винаги е в ремонт, има само една лента във всяка посока. Ако от Букурещ до Констанца правите 2 часа на магистрала за 230 километра, от Агигея на юг от брега правите приблизително същото, за 30 километра.
Има обаче нов пътен мост, който минава през пристанището Констанца, този, объркан от Калин Попеску-Таричану при откриването през 2015 г. Това е най-големият мост на хобанат (не - подкрепен от огромни стоманени кабели) в Румъния (снимката по-долу) и прави връзката между A2 и Eforie - фиксирано разстояние 9 минути. От октомври 2015 г. шофьорите разполагат с този алтернативен маршрут за транзитно преминаване между A2-A4 и южното крайбрежие на Румъния, по новия пътен мост над Дунавско-черноморския канал, намиращ се в пристанище Констанца. В района на Агигея информационните и транзитни контролни панели бяха поставени в ключовите точки на маршрута.
Но новият пътен мост си струва да се види и да се премине не само за значително съкращаване на времето. Като най-големият мост на хобан в Румъния, той има обща дължина 360 метра, централен отвор от 200 метра и ширина 17,4 метра, което позволява движение по 4 ленти. Светлата височина под палубата на моста по оста на Дунавско-Черноморския канал е 18,4 метра. Стълбовете на бреговете, които поддържат палубата на моста през греди хобан, са високи 66 метра над морското равнище.
Новият мост от Агигея се намира на км 0 + 540 от канала Дунав-Черно море и се явява като необходимост за свързване на пристанище Констанца с магистрала Букурещ-Констанца, през обхода на Констанца. Необходимо беше да се създаде алтернатива чрез свързваща рампа към съществуващия национален път (DN39 Констанца - Мангалия), осигуряваща директна връзка между северните и южните райони на пристанище Констанца, без транзитно преминаване през града.
Купуване на ваканция
Групи от хора, седнали на багаж, уморени, раздразнени и безнадеждни, на рецепциите в хотела са обичайна гледка през лятото. Наемайки ваканциите си чрез фантомни туристически агенции, не рядко туристите се събуждат на място, след стотици километри път, че не са резервирали нито една стая и че никой не е обявил хотела за пристигането си. Без авансово плащане. Практиката е честа, особено ако туристическите агенции не са акредитирани и не са част от ANAT (Национална асоциация на туристическите агенции).
Оплакванията са напразни, тъй като в средата на летния сезон, особено в почивните дни, нито един контролен орган (OPC Constanţa или Mangalia и ANPC) не работи с аварийна линия, за да поеме и разреши докладваните проблеми. Задачата да помогне на туристите да намерят квартира, за да не пропуснат почивката си, също зависи от хотелиерите, които прибягват до всякакви импровизирани решения, като настаняване за една нощ в по-ниска единица и преместване в съответстващо. изисквания при издаване на стая.
Решението за избягване на тези проблеми е предварително договаряне на престой в оторизирана туристическа агенция. Не е нужно обаче да се задоволявате с застраховка на агенции, защото изненадите могат да дойдат по всяко време, както се случи наскоро с фалиралия Genius Travel. Обадете се на компанията, която е собственик на квартирата, и проверете дали агенцията е предприела всички стъпки. Поискайте потвърждение на резервацията за празничен пакет. Една седмица преди да дойдете на море, обадете се на хотела или къщата за гости, където ще отседнете, и вижте дали всичко е наред. Опитайте се да получите писмени потвърждения по имейл, за да ги покажете по-късно на рецепцията.
Плажът и храната, от която се разболявате
Веднъж попаднали в морето, туристите забравят за всякакви правила за превенция. Яжте каквото се чувствате от всяко място. Оставам на плажа, колкото искам, пренебрегвайки предупредителните сигнали за много опасния интервал от време на излагане на слънце: 11-15. Той навлиза във водата, дори ако беседките на Спасителя развеят червения флаг, което означава „СПРЕТЕ!“ На който и да е език на земята. Предавам шамандурата, без да мисля за риска да загубя живота й и тези, които се опитват да я спасят. Всеки ден на морето умирате на вълни и всеки ден туристите са загрижени само за забавлението на момента, отколкото за безопасността. Най-лошото е, че туристите принуждават децата си да седят на слънце, на плажа, при същите много опасни условия. Поради факта, че имат на разположение само няколко дни ваканция, туристите предпочитат да изгорят кожата си с перспектива за сериозно заболяване, слънчево изгаряне, липотимия, калциеви капки, колебания на високо кръвно налягане.
И на масата лудостта продължава: варена царевица, стари аншоа, бира и студен сок, супи, майонеза и сосове, нарязани яйца, морски дарове, плодове - всичко смесено хаотично, всички изключително вредни, ако не са правилно приготвени и съхранявани, при правилна хигиена. Спешността на спешната клинична болница в окръг Констанца е кошмар през лятото, когато чакате на опашка дори 12 часа, докато се лекувате. Линейки постоянно текат с пияни или ранени пациенти поради прекомерна скорост, с пациенти с хранително отравяне или диария, която ги дехидратира силно.
Лекарите от Дирекцията за обществено здраве от Констанца са изготвили списък, който са показали на уебсайта на dspct.ro, с който трябва само да се консултирате, ако искате да се подслоните. Всъщност това е първото и най-важно условие за успешна почивка: информирайте се и се грижете за себе си!
Ето няколко предложения от лекарите да не затруднявате диетата си през лятото и да улесните справянето с горещините. Освен това тези храни помагат за поддържане на теглото и дори насърчават отслабването. Списъкът е изготвен от д-р Лоти Попеску, специалист по насърчаване на здравето и здравно образование, от DSP Constanţa:
„Звънец чушки - сред най-популярните летни зеленчуци, силно препоръчителни в диетите за отслабване. Съдържа вещество, наречено капсаицин, което действа върху храносмилателната система. Елиминира токсините от тялото и мастните слоеве, които деформират фигурата.
Сливи - летни плодове изключително полезни в диетата. Те съдържат много фибри, които помагат за предотвратяване на запек и елиминиране на токсините от тялото. Те също имат много малко калории - само 59/100 g - и осигуряват на тялото основни хранителни вещества, които му дават необходимата енергия, за да функционира правилно в горещите дни.
Праскови - ароматни и ароматни летни плодове с високо съдържание на фибри, което ги прави храни със слабително или диуретично действие, което спомага за елиминирането на токсините от тялото и намалява талията и килограмите на везните.
Доматите - нискокалорични и богати на фибри и витамин С, са едни от храните, които не трябва да липсват в менюто на всички това лято.
Кайсии - изключително полезни при диети, защото съдържат само 48 калории/100 г и са изключително гъвкави, могат да се превърнат в десерти и вкусни ястия. Пектинът, съдържащ се в кайсиите, инсталира усещането за дълготрайна ситост.
Зелен фасул - има много малко калории, богат е на фибри и желязо и може да се яде по много начини.
За да се справите по-лесно с въздействието на топлинната вълна върху човешкото тяло, храненето трябва да е леко.
Сезонните плодове като диня се препоръчват, за да се избегне „охлаждане на сладоледа“. Ядрото съдържа над 95% вода, 0,3% протеин, 1% органични киселини, 3-5% въглехидрати, 60 mg% калий, много малки количества натрий, 4 mg% калций, 5 mg% фосфор, 0,2 mg% желязо, витамин А, 0,02 mg% витамини В1 и В2, 0,1 mg% ниацин и около 3 mg% витамин С. Динята съдържа 12 kcal/100 g сърцевина. Поради високото си водно съдържание, той има диуретични свойства. Препоръчва се при камъни в бъбреците и пикочния мехур, при хиперурикемия (подагра) чрез диуретичното му действие - правят се сезонни лечения, 1-2 кг/ден. В традиционната медицина семената на диня (и пъпеш) се препоръчват при камъни в бъбреците и жлъчката, терапевтично показание, което изглежда се обяснява с наличието в семената на ензим с литотритно действие.