Какво има на твоето име

Дяволът ме дръпна да седна на този GL, той вече напълно към гората =) ...

Гледам, ето го, красив. Голям и статусен, Диоди на светофара, предният панел с кожена тапицерия, команда. С една дума му падна.
След пробно каране, люлеене на вълните на окачването и разкъсване на съседите, реликвата не е детинска - 540 NM, сега в съмнения.
Има:
Помощ за паркиране Parktronic-System
Вътрешно огледало с автоматично затъмняване
Мултифункционален волан, кожа
Сгъваеми външни огледала
Алармена система против кражба с имобилайзер
Климатичен контрол 3-зонов климатичен контрол
OEM аудио система с CD плейър
Отопляеми предни седалки
Алуминиеви джанти
Електрическо огледало
Пакет за вътрешно осветление
Електрическо регулиране на предните седалки
Защита на картера на двигателя
Сензор за дъжд и др.

Мисля сега, да бъдеш или да не бъдеш. И като цяло, да се промени или да не се промени =)

Въпрос към другарите.
Като цяло какво да сменя от Mercedes GLK?

Каква ще бъде гамата автомобили, да речем - повишение нагоре по кариерата?

Нека очертаем нуждата -
1. безкомпромисен комфорт
2. задвижване на четирите колела
3. висока марка,
4. Голям багажник
5. желан турбодизел.

Това идва на ум като опции:
RRSport

И разбира се, Q7 3.0 TDI.

Бюджет, без фанатизъм.

Shl. Типични снимки, събрани от различни източници.

Mercedes-Benz GLK-клас 2010 г., 231 к.с. с. - закупуване на кола

Коментари 56

GL също не е евтин, немските марки изобщо не са евтини, Folts са най-достъпни ... Да, тук ви бяха предложени много опции, изборът е само ваш

Списъкът с опции е много дълъг и ... скъп. Бюджетът за покупки все още е под 4 ктон. за тези пари получавате ексклузивен Caenn с двигател Tuareg V6.

www.drive.ru/porsche/models/2010/cayenne/v6 Но дали динамиката и оборудването на този екземпляр не са подходящи?

Разбира се, можете =), ако имате предвид Caenne Turbo и имате бюджет от пет милиона.

Хора и всички сте забравили новото Porshe Cayyene, не може ли да се разглежда като опция?

Хм, няма нищо! Само X или Geliki. Наистина харесвам X Six.

също наскоро мислех ... да сменя или не))) в крайна сметка реших да не сменям)))

Съгласен съм BL. Точки ML. Смущаващо е, че моделът е на пазара отдавна и през 2011 г. излиза ново тяло.
GL е нещо статусно.
Все още трябва да стигнем до голямото дупе от MB. Подобно на часовниците на ниво DeWITT, те не купуват нищо:)

Вариантите са само три. Mercedes, Lexus и Porsche. Е, дори безкрайността на Audi Ku7, нищо.

BMW X5 X6 Full G,

Range Rovers само ако искате да се мотаете постоянно на гарата.

Най-оптималният вариант на Mercedes ML 400 Sdi с amgeshny комплект за тяло. GL също е нормално.

Мога само да кажа, че и аз съм имал същата болест.
един въпрос е, ако толкова привлече дизелов двигател, защо GLk не го счита за мой?

Писах за това в темата, купих кола от наличността на дилъра.
Дилърите на CDI не са склонни да внасят, само на предплатена основа.
Вярвам, че при размяна на кола ще се съсредоточа върху CDI вече предварително.

GL е, разбира се, комфорт, размер и статус =) По съвет на старши tovarisches, обмислях да обменя за GL 320 CDI, но досега останах при моя.

Знаете GLK като истински Mercedes носи много предимства. емоции в движение и съм доволен.
Нещо, което леко дразнеше на външен вид - коригирано, разширяващо хромирания пакет с оригинални облицовки, претонирано всичките 5, в плановете на колелото е брабус монолит.

LC 200 нищо, мощен, красив,
но много престъпна машина IMHO.

Чичо ми в Санкт Петербург мисли да вземе GL320 CDi. Страхотна семейна кола. Уважаван на пътя, има достатъчно място. Цената на услугата е разумна.

Все още не съм работил върху GL, така че сам мисля за LC200.

Да, чух за проблемите. И кои големи джипове ги нямат, може би само TLC.
Но това е друга история. Двигателите 450 и 550 със сигурност вече правят бюджета за суап неприемлив за мен. Разглеждам само CDI.

Що се отнася до британците, има мнение, че новите автомобили имат много прилична надеждност, поне никой от моите приятели не се оплаква от повреди и още повече няма такова нещо, което „или преминава от сервиз, или към сервиз“.
Затова мисля, че можете да разгледате по-отблизо новия Discovery - той има много приятен салон и по отношение на простора е много добър.
Ако имате нужда от нещо по-интересно по отношение на управляемостта, тогава разгледайте по-отблизо Kayens за запаса - те вече имат много интересни цени, направих точно това и съм много доволен от новата Eska)

Благодаря за публикацията. Както винаги, при вас всичко е информативно и ясно.

Ако разпръснете плюсовете и минусите, тогава има много противоречия.

-Интериор и обем на багажника.
Нямам достатъчно място в GLK, не е достатъчно за семейство и е желателно автобусно обслужване (както в GL и R-класа), но това е достатъчно само за мен ... и в града, компактност се превръща в Дебел плюс ...
-Образ. GLK има това, което е необходимо, и нито един човек не каза, че „MOL, NAFIG“, а за GL, чух за проблеми, възникващи тук-там по отношение на техническата част. НО имиджът на GL е луд, трябва да се признае.
-Цена. промоциите за GL са много атрактивни, предлага се дизел 350, а на тестовото шофиране усетих, че сцеплението е неистово и има достатъчно ускорение.
Преследването на крайцер не е лошо нещо, приоритетите са различни.
Обемът на двигателя е 5 литра, нямам нужда от него в града, дизелът CDI е добре познат на всички със своята надеждност и икономичност. Но разходите за обслужване при дилър с пробег между услугите 10 000 км, отчасти, не изравняват всички спестявания.

Сега не обмислям британците. Заради тези. проблеми. Две коли от приятели с турбодизели са напълно бъги. (
Каен Род.
BMW-пръчка.
Остава Infiniti FH и AUDI Ku 7,.

Но не искам да премина от Мерцедес на ФИНИК, Ауди КУ седем с добавки правят бюджета за обмен много висок досега.
Е, искам да сменя мерцедеса само за по-голям, по-добър и по-мощен, а не обратното, надявам се! =)

Shl. Наистина харесвам GLK.

Що се отнася до британците, има мнение, че новите автомобили имат много прилична надеждност, поне никой от приятелите ми не се оплаква от повреди, а още повече няма такова нещо, което „или преминава от сервиз, или към сервиз“.
Затова мисля, че можете да разгледате по-отблизо новия Discovery - той има много приятен салон и по отношение на простора е много добър.
Ако имате нужда от нещо по-интересно по отношение на управляемостта, тогава разгледайте по-отблизо Kayens за запаса - те вече имат много интересни цени, направих точно това и съм много доволен от новата Eska)

Съгласен съм във всичко (баща ми има GL550 от 3 години). Но мога да добавя, че през този период той вече два пъти е сменял задните патрони.

СЪЖАЛЯВАМЕ, НО НЕ СЕ СЪГЛАСЯМ ЗА ДВИГАТЕЛИТЕ, АКО НЕ СЕ КАЧАХ И НЕ ШОФИРАМ ТУК