Какво да направите, ако чуете почукване при завъртане на волана
- Какво да направите, ако чуете почукване при завъртане на волана?
- Проблеми с управлението
- Краищата на свързващия прът
- Кормилна рейка
- Кардан на кормилната колона
- Проблеми със сервоуправлението (GUR)
- Ниво на течността, дефектна помпа, въздух в системата, разхлабен колан
- Грешки в задвижването
- CV шарнир (граната)
- Лагер на главината на предното колело
- Проблеми с предното окачване
- Опорен опорен лагер
- Долни сферични шарнири
- Счупена опора на пружината
- Течащ амортисьор

Най-честите причини за почукване могат да бъдат: проблеми с кормилния механизъм, задвижване и окачване, други проблеми.
Ако чуете почукване, когато завъртите волана, не се надявайте, че той ще отмине сам.
Проблеми с управлението

Краищата на свързващия прът
На първо място, ако чуете почукване при завъртане на волана на място или по време на шофиране, трябва да обърнете внимание на съветите за управление. Увреждането често се причинява от пясък, който попада в наконечника през повредения багажник и след това възниква възпроизвеждане. Той става причина за почукването. За да проверите изправността на накрайниците, трябва да разхлабите кормилния прът с монтиране. Ако забележите силен люфт и почукване, тогава проблемът е точно в краищата на свързващия прът. Можете сами да замените износените накрайници, но за това ви е необходим специален дърпач. По-добре е да зададете ъглите на конвергенция на сгъване вече в сервиза.