Какви автомобили карат свещеници с различни конфесии? Част първа Равин Григорий Абрамович
Има истории и легенди за свещеници в джипове, които често са далеч от истината. AUTO.TUT.BY започва поредица от материали за това какви автомобили управляват духовниците от различни конфесии. Имам, пастор, свещеник, протопоп, равин - всеки от тях ще покаже колата си и ще разкаже за нея.
Започваме с познанство с Григорий Абрамович - главният равин на религиозната асоциация на общностите на прогресивния юдаизъм в Беларус.
„Не купуваме коли: обменяме ги“
- Имаме Renault, много обичаме този автомобилен производител. Само че обикновено не аз шофирам, а жена ми - предупреждава Григорий в движение.
Има десетки паркирани коли пред Еврейския център на улица Шорная. По-лесно е да ударите с пръст небето, отколкото да познаете кой принадлежи към семейството на равина.
- Ето нашата нова кола - Renault Grand Scenic от 2011 г. - посочва съпругата на Григорий Ирина към черния „гланц“, а колата реагира с едва доловим щракване на ключалката. - Купихме го само преди три седмици. Първата кола през 2003 г. беше Renault 19. Беше невероятно удобна и комфортна. Колата изглежда малка, но в същото време просторна. За трите години, през които беше с нас, в нея нищо не се счупи, въпреки факта, че като цяло е „стара жена“. Любовта и увереността в автомобила доведоха до следващото Renault Laguna във комбито, след това Renault Espace и сега Scenic. Когато избирахме настоящия автомобил, се опитахме да се убедим: „Не ни интересува марката“. Дори са мислили да си купят Land Rover. Но когато видяхме тази кола, ни хареса и се оказа Renault, решихме: чудесно, това е съдбата! - разказва на семейството "автобиография" Ирина.
Настоящият 7-местен Renault Abramovich е купен в Минск. Но не по стандартния начин „Продадох своя - купих нова в замяна“, а чрез размяна. Това вече е традиция, която се появи в семейството благодарение на децата.
- Ние сме хора, които не могат да живеят без кола заради деца. Има трима, всички много заети. Всеки ден имаме неистови пътувания из града. Например днес те са освободени в училище по различно време. От училище до дома пеша - почти половин час пеша. Можете да ги изпратите да стигнат сами, но е по-добре да ги вземете, за да спестите време. Защото синът ми има бални танци в 16.30. Заедно с голямата си дъщеря го водя при Богданович. Оттам отивам с нея на гимнастика на улица Хмелевски до 18 часа. След това отивам в детската градина на Сердич, за да взема най-малките, след това събирам старейшините. Освен това трябва да се обадите на съпруга си да помогне, да го качите някъде. Ето защо не мога да продам една кола и да чакам да купя друга. Трябва незабавно да преминете към нов.
- Бащата на Ирина и моят са запалени автомобилисти. Баща ми живее в Израел, сега е пенсионер, но дълго време той беше свързан с предоставянето на определен вид помощ: заведе лекари при пенсионери, до които линейката не винаги можеше да се свърже. Бащата на Ира също помага, ако имате нужда от пътуване до гробището. Тоест за тях автомобилът също е средство за подпомагане на обществото, обяснява Григорий. - Но те имат различни идеологии. Първо, и двамата татковци са за японски автомобили, защото изглеждат по-силни. Трябваше да обясним избора на "французина" от историята, започвайки от Луи Рено, как той и семейството му измислиха скоростна кутия, разработиха технология и т.н. Нещо повече, Ирина има френски корени, аз учих френски. Затова се опитахме да обясним защо нарушаваме традицията. Това е от една страна. От друга страна, бащите имат различни подходи. В Далечния изток приоритетът е „смяна на една кола с друга“, тъй като много употребявани автомобили идват от Япония. В Израел е точно обратното. Купих си нов - и трябва да го караш дълги години. Заехме позиция за Далечния Изток за себе си, но може би някой ден ще приемем и израелец.
„Имам правило: не слагайте ръка на волана - не командвайте“
Качваме се в колата. Ирина включва запалването и веднага изключва музиката. „Обичам силния“, усмихва се съпругата на равина.
- Защо във вашето семейство се случи така, че вие, Ирина, а не съпругът ви да карате кола?
- Кой отговаря? - съпрузите реагират синхронно.
- Хайде, - признава Ирина, - и ще добавя.
- Получих шофьорска книжка през 1997г. През 2011 г. той дори взе допълнителни уроци - казва Григорий. - Но аз изпитвам някаква неприязън към шофирането, това беше забелязано дори не от мен, а от моите учители. Например фактът, че някои неща правя от под пръчката. Тоест карането на кола за мен е като допълнителна работа и работа.
По този начин, ако обобщим броя на дните, през които Григорий е бил шофьор, след по-малко от 20 години ще има само няколко месеца. „Но Ирина е човек, който е роден с колело“, шегува се равинът.
- В семейството ми имаше две момичета. Баща ми цял живот е карал кола. Някой трябваше да го приеме - казва Ирина с ентусиазъм. - Бях най-младият. Татко сякаш чакаше момче, а аз се родих. Затова трябваше да правя всички неща, които татко ще вложи в сина си: тенис на маса, шофиране на кола. Карам в скута му от тригодишен. На 12 ме сложи отделно и постепенно се опита да ме научи на случващото се при шофиране. Любовта към колата се появи в детството. Не можех да си представя без кола. Карам от 14 години.