Какъв ще бъде новият Ford Focus
По време на представянето на новия миниван Ford C-MAX, създателите му заявиха, че много от технологиите, използвани в новия миниван, ще бъдат внедрени в следващото поколение на Ford Focus. Kolesa.Ru предположи, че именно от иновациите той ще бъде включен в списъка с оборудване на бестселъра на Всеволожск и даде оценка на стойността на иновациите.
1. Новата глобална платформа на Ford за автомобили клас C
Заедно със старта на продажбите на C-MAX, на пазара ще се появи и първият автомобил на Ford на новата платформа. Една „база“ за целия C-сегмент ще позволи на Ford да инсталира едни и същи двигатели, шаси, технологии и електроника на всички свои компактни автомобили. Теоретично това ще се отрази и на тяхната цена, защото разходите за разработване на високотехнологичен „пълнеж“ значително ще намалеят.
Невъзможно е да се каже доколко новата платформа е по-добра от старата: в края на краищата можете да видите само Focus III. През последните години обаче няма причина да се съмняваме, че инженерите на Ford ядат хляба си с причина.
Вероятността да се появи на новия Ford Focus: 100%
2. Двигатели EcoBoost 1.6 (150 и 180 к.с.)
С тези двигатели 2.0-литровите 150-конски двигатели Duratec ще останат в миналото. Двигателите от серията EcoBoost превъзхождат своите предшественици във всички посоки: турбо двигателите имат повече мощност и въртящ момент, намаляват разхода на гориво и освен това позволяват използването на по-ниски обороти на двигателя, което ще повлияе на акустичния комфорт на пътниците. И двете версии със 150 и 180 к.с. също така е оборудван с краткосрочна функция "overboost", която увеличава максималния въртящ момент до 270 Nm за 15 секунди по време на изпреварване или най-бързо ускорение.
Единственият недостатък на тези двигатели може да се счита само за по-високите разходи за поддръжка и взискателното качество на горивото. Но тази „неприятност“ в Русия по някакъв начин ще оцелее.
Вероятността да се появи на новия Ford Focus: 100%
3. Двигатели Duratec Ti-VCT 1.6 (105 и 125 к.с.)
Линията Ti-VCT може да замени предишните 1,6- и 1,8-литрови двигатели във Focus, които отстъпват по широк спектър от показатели. Двигателите с независими променливи фази на всмукване и изпускане (Ti-VCT) осигуряват по-добра реакция и по-нисък разход на гориво.
Вероятността да се появи на новия Ford Focus: 100%
4. Механична 6-степенна скоростна кутия Ford Durashift
Новата ръчна скоростна кутия най-вероятно няма да замени 5-степенните скоростни кутии, но ще ги допълни, тъй като те ще бъдат оборудвани само с 1,6-литрови бензинови двигатели EcoBoost. С Duratec Ti-VCT те най-вероятно ще предложат предишните 5MKPP, но дали ще бъде възможно да се поръча 6-степенна скоростна кутия като опция, все още не е известно.