Какъв натиск да приемете за вашите гуми за шосейни велосипеди
Въпреки че през повечето време препоръчителните налягания са посочени на страничната стена на гумите за шосейни велосипеди, това са само ориентировъчни стойности.
Това налягане, посочено на страничната стена на гумата, обикновено е максимално допустимото, а понякога и минималното налягане. Но всичко това ще трябва да се адаптира според практиката, вида на пътя, но преди всичко теглото на велосипедиста.
НА КАКВО НАЛЯГАНЕ ЗА НАДУВАНЕ НА ГУМИТЕ ЗА ПЪТНИ ВЕЛИ?
Много хора просто се надуват възможно най-силно, мислейки, че представянето ще бъде само по-добро. Вината. Ако във връзка с теглото си прекалите с надуването, ще има загуба на производителност, особено при лоши пътища или при каране, където гумата, вместо да се деформира, ще отскочи на асфалта. Оттук и значителни загуби при пренос на енергия.
НАЛЯГАНЕ ЗА АДАПТАЦИЯ В СЪОТВЕТСТВИЕ С ВАШАТА ПРАКТИКА
Планинските колоездачи отдавна са разбрали стойността на адаптирането на натиска към земята. Каменист терен, мазен, кал и др ... към всяка повърхност, те адаптират налягането или дори гумите си.
На пътя условията са много по-малко различни.
Само колоездачите на писти ще имат интерес да приемат много високо налягане (10 бара или повече), но в техния случай покритието обикновено е перфектно.
НАЛЯГАНЕ В ГУМИТЕ: 10% ТЕГЛО
Като цяло налягането, което трябва да се възприеме, е 10% от теглото на велосипедиста. Това правило е доста подходящо, дори ако високите и ниските граници няма да бъдат надвишени за най-леките и най-тежките.