Как върви обновяването на московските влакове на метрото, днес те показаха на кмета на столицата
Няколко такива влака вече се движат и замяната ще продължи по една от най-натоварените линии на метрото Таганско-Краснопресненская. Автомобилите от новото поколение са наистина впечатляващи: по-удобни, по-просторни, по-модерни.
Най-новият модел на метро влак се готви да напусне депо Вихино за първото си пътуване. Създателите му уверяват, че това е обществен транспорт с най-високо ниво на комфорт. Звукоизолацията е почти като в чужда кола - звукът на колелата едва се чува. Ускорението е плавно, почти рязко. Системите за климатизация и дезинфекция подават чист и чист въздух към каретата дори в пиковите часове. Освен това общото благосъстояние на пътниците е под внимателния надзор на водача.
„Всяка кола има две крайни камери и две камери в устройството за комуникация с машиниста“, казва машинистът на електрическия влак Владимир Гребьонкин.
Новите влакове са много по-умни и по-деликатни. Компютърът непрекъснато проверява състоянието на собствените си системи и сензорите няма да позволят на лежерен пътник да бъде случайно задръстен от вратите.
Съвременните влакове за московското метро се произвеждат по нова концепция. Сега пътниците не трябва да избират на коя врата да влязат, за да улеснят излизането от метрото. Всички автомобили са обединени в едно пространство, така че влакът от главата до опашката може да бъде преминат. Това направи възможно увеличаването на пътническия капацитет с около 15 процента, което е особено важно за този конкретен влак, който вече днес ще отиде до най-натоварената метролиния - Таганско-Краснопресненская.