Как се измерва скоростта на автомобилите
Измерване на скоростта с радар
Автомобилите са проектирани да се движат, за предпочитане с висока скорост. Всеки от нас иска да стигне от точка А до точка Б възможно най-скоро. Колкото по-бързо се движи автомобилът, толкова по-малко време отнема постигането на целта.
Пътните скорости обаче са ограничени. Защо? Защото има по-голям риск при висока скорост. При висока скорост машината е по-трудна за управление и движението става опасно. Освен това, колкото по-висока е скоростта, толкова по-дълъг е спирачният път. Например, ако увеличите скоростта с 10 км/ч, спирачният път се удвоява.
Изборът на скорост зависи от характеристиките на пътя. Поради това на пътищата са монтирани специални знаци за ограничаване на скоростта. А за нарушителите има наказания под формата на глоби.
Но преди да накажете, трябва точно да измерите скоростта на автомобила. Най-удобният и точен метод за измерване е с радар, който излъчва електромагнитен сигнал към автомобила. След отскачане от движеща се кола, сигналът се връща към радарната антена и честотата на отразения сигнал зависи от скоростта на автомобила. Този необичаен ефект е открит от австрийския физик Кристиан Доплер през 1841 година. И оттогава всички радари, базирани на този принцип, се наричат доплер.
Съвременните доплеровски радари са в състояние не само да измерват скоростта, но и да определят посоката на движение на автомобила, да намират точно местоположението на всяка кола на пътя. Ако комбинирате такъв радар с камера, получавате устройство, наречено фоторадар, което може автоматично да снима всички преминаващи автомобили, като същевременно измерва скоростта им. И ако натрапник е сред тях, тогава радарът автоматично ще го открие, ще снима и ще изпрати всички данни на процесорния център за обработка на глоба. Важно е фотолодарът да може не само да снима номера на автомобила, но и да го „прочете“, тоест да разпознава символите (букви и цифри) върху него и да ги преобразува в буквено-цифров код. Без това би било невъзможно автоматично да се обработват получените данни: би било необходимо да се използва труда на оператори, които ще трябва да гледат всички снимки с очите си. Представете си колко коли минават на всеки час по скоростната магистрала? Десетки хиляди снимки могат да бъдат получени от всеки фоторадар на ден! И разпознатият номер може да бъде обработен автоматично с помощта на компютър.
Разбира се, съвременният фоторадар не е просто комбинация от камера и радар. Това усъвършенствано устройство изисква цяла система за поддържане на живота, за да работи безпроблемно, включително температурна защита, противо замъгляване, дистанционна диагностика и много, много повече. Следователно разработването и производството на тези устройства изисква сложно оборудване и специализирани познания. Но от друга страна, произведените у нас фоторадари са толкова надеждни, че например се изисква група за поддръжка, състояща се само от трима души, да обслужва няколко хиляди устройства, произведени от Simikon в Санкт Петербург и инсталирани в цялата страна.