Как работи главното и правителственото депо за автомобили

Един от най-охраняваните и класифицирани обекти в републиката е автобазата на главата, парламента и правителството на Якутия. В навечерието на 55-ата годишнина от основаването на предприятието редакцията на News.Ykt.Ru бе приета в „светинята на светиите“.
Депото на главата и правителството се състои от три съоръжения - две по протежение на Оюнски, всяко от които има паркинг и сервиз за поддръжка, а един от дните трябва да бъде пуснато друго съоръжение на Bazovy Lane, където се планира да се оборудва голям работилница.

Този архивен документ е заповед за създаване на автобазата
Редакцията на News.Ykt.Ru посети Автобаза на ръководителя и правителството.
Един незабележим двор с няколко сгради изглежда само обикновен. Едва кракът на кореспондента влезе в портата, веднага се появи пазач, който, както се оказа по-късно, бдително наблюдаваше всички движения.
След попълване на цялата необходима документация беше издаден пропуск.

Григориев Сергей Михайлович - директор на държавната бюджетна институция "Автобаза ръководители и правителство"
Директорът, поради натоварения си график, не можеше лично да проведе екскурзията, но успя да отговори на остри въпроси. Интересното е, че Autobase е толкова класифициран, че броят на автомобилите и служителите не се рекламира.
- Трябва да знаете, че има закон за борба с тероризма. Ние предлагаме превозни средства за изпълнителни, законодателни и съдебни органи (конституционен съд). Ако X-часът идва, тогава трябва да сме готови.
- Какво правите с машини, които са изчерпани? Кой решава, че колата вече не може да се използва? Много хора карат коли, които са на десет или двадесет години и не се оплакват.
- Колко коли бяха бракувани?
- Мораториум върху закупуването на превозни средства е в сила през последните три години. В тази връзка няма обновяване на автомобилния парк, така че ние практически не отписваме автомобилите. По-често има прехвърляне от един баланс в друг - тоест прехвърляне на друго бюджетно предприятие.
- Крайградският транспорт трябва да пътува само за служебни цели, нали? Транспортът на деца до детски градини и училища вероятно не е включен в тези въпроси. Контролирате ли го?
- Нашата задача е да осигурим превозни средства. Следва зоната на отговорност на другия човек. Не нашият.
- Така че в края на краищата къде можете да отидете?
Възползвайки се от тази възможност, бих искал да поздравя служителите на нашето предприятие за 55-ата годишнина от основаването на Autobase, както и всички шофьори за руския ден на работниците в автомобилния транспорт. Здраве, благополучие и всичко най-добро!
Как работи автобазата за глава и правителство
"Автобазата на ръководителя, парламента и правителството" всъщност прилича на работата на таксиметрова служба. Работната смяна започва със задължителен медицински преглед.
Лекарите разглеждат състоянието на водача всяка сутрин и документите на всеки шофьор преминават през задължителен контрол.

Виктория Еверстова - старши диспечер
В контролната зала двама дежурят през деня. Работата обаче не спира дори и през нощта - да се срещнете с някого на летището, да го изпратите, закъснели командировки и така нататък. Диспечерът трябва да проследи всяко движение на официалното превозно средство. През деня работата вече не е пример - срещи, пътувания, отклонения.